Какая должна быть температура охлаждающей жидкости ваз 2107
10.07.2018 154 19 3802

Всем привет,скажите пожалуйста, правильное обозначение температуры ОЖ на приборке 2107? Одни говорят, что 100 градусов, это между зеленой и красной.Другие, что середина зеленой шкалы.Так как же все-таки правильно???У меня ВАЗ 21074,двиг.1.6,карбюратор..Температура ваз 2107.
19 s on “Температура ваз 2107. Правильное обозначение температуры ОЖ на приборке 2107”
Danil говорит:
Пока в красную не ебанёт, живи и не парься.
Вячеслав говорит:
При 100° включается вентилятор,засеки этот момент
Макс говорит:
Ближе к красное
Роман говорит:
Середина зеленой должно быть 90
Андрей говорит:
Как на фото это 100.
Рома говорит:
У меня тоже ваз 2107 карб и залит тосол, когда стрелка так стоит включается вентилятор, это примерно 92 и ещё смотря какой датчик стоит на радиаторе, там написано при какой температуре срабатывает, а вообще зелёный сектор это норма для движка
Омар говорит:
Поставь борт комп и не парся
Александр говорит:
Омар, на карбе?
Александр говорит:
Возми инфракрасный термометр и померь
Александр говорит:
Я знаю точно что термостат на них стоит 85* и есть 2 типа датчика включения вентилятора 87-92 вроде
Александр говорит:
Тоесть я хотел этим сказать что на ходу на скорости темпер двигателя не поднимается выше 85градусов на этом и поставь отметку, и потом стоя на месте подожди когда включится вентилятор и сделай отметку темпера по датчуку какой стоит у тебя
Иван говорит:
Робочия температура двигателя 95°С сробатывания винтелятора может быть как и в 95° так и 120°!!! Зависит от самого датчика! У тебя температура где то 85° это нормально, красная шкала 120°С .
Дмитрий говорит:
Это рабочая температура епт
Алексей говорит:
Красная это 120.
Геннадий говорит:
Когда шкала на середине около 80 градусов.Зимой при такой шкале замёрзнешь.Когда шкала не доходит 2-3 мм до красного норм не парься.
Алексей говорит:
Геннадий, просто у меня раньше были семёрки,летом при исправной системе охлаждения с тосолом, на прогретом двигателе, стрелка была между белой и зелёной зоной,когда ближе к середине включался вентилятор.
Алексей говорит:
На всех легковых машинах оптимальная рабочая температура , когда стрелка стоит ровно на середине шкалы. Может допускаться небольшой перегрев, но тогда обычно включается вентилятор.
Алтай говорит:
В конце белой норм
Виталий говорит:
У меня ваз21053 уже 15 лет и за это время не когда проблем с температурай не была хоть и вода была залита и тосол но стрелка стояла всегда на прогретом моторе по центру зелёной школы матор 1.3
Источник
Шкала температуры ОЖ
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Шкала температуры ОЖ
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Чт дек 30, 2010 17:20:42
Hello Лет ми спик фром май харт ин инглиш
Решил написать может быть полезную статеечку про указатель температуры охлождающей жидкости(точее его показаниях)
Сфотографировал я показания этого указателях при различных температурах.Температуру смотрел по БК. Температура идёт в данной последовательности: 60-82-90-101.
И ещё если уважаемый Буйный будет не против, я выложу фото показаний с его 2105 на его фото следующие значения: 83-90-100.
Надеюсь эта тема будет полезна для форумчан
P.S. Извините за качество моих фото(вечер,съёмка телефоном )Если понадобится,могу перефотографировать днём.
Вложения 60С 82С 90С 101С 83С 83С.jpg (61.64 КБ) 66208 просмотров 90С 90С.jpg (34.95 КБ) 66208 просмотров 100С 100С.jpg (33.24 КБ) 66208 просмотров
Буйный Генерал автомобильных войск semerka.
Сообщения: 40746 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2266 раз Поблагодарили: 4661 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Буйный » Чт дек 30, 2010 18:05:18
Дааа… Семёра отстаёт от пятёры по Т.Igor001/7 Игорь, у меня есть сомнения в точности показаний твоего указометра на панели приборов. Пообщаемся…
GoBLIN Отец русского классиководства
Сообщения: 2183 Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42 Модель авто: бэлый 21053’92. Vista SV35 4WD Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Ачинск. Красноярский край Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 51 раз Контактная информация:
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение GoBLIN » Чт дек 30, 2010 18:09:43
а вот у меня стоит показометр от 2106 и рабочую температуру он показывает не ровно вертикально, а как на фото с датчика от 2107. хотя на пятерочном было ровно вертикально
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Чт дек 30, 2010 18:10:39
Буйный писал(а):у меня есть сомнения в точности показаний твоего указометра на панели приборов.
Всё может быть,сравнить не с кем…
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Чт дек 30, 2010 18:12:46
GoBLIN
Получается она у тебя правее отметки 90(на шестом же вроде есть циферки?)
Димыч Отец русского классиководства
Сообщения: 1636 Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55 Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область. Благодарил (а): 348 раз Поблагодарили: 176 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Димыч » Чт дек 30, 2010 18:26:46
Igor001/7
Молодец, спасибо. Только скорее всего положения стрелки на разных машинах отличаться будут. Но примерно можно температуру определить. У меня, судя по твоим фото, на 90 уже карлсон включается.
Остановите Землю!!! Я сойду…
GoBLIN Отец русского классиководства
Сообщения: 2183 Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42 Модель авто: бэлый 21053’92. Vista SV35 4WD Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Ачинск. Красноярский край Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 51 раз Контактная информация:
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение GoBLIN » Чт дек 30, 2010 18:29:49
Igor001/7 писал(а):GoBLIN
Получается она у тебя правее отметки 90(на шестом же вроде есть циферки?)
есть циферки. стрелка держиться стабильно левее метки 90 на милиметр-два. с пятерочным показометром – ровно по середине. я кстати думал что рабочая температура двигателя 90 градусов
а карльсончик включается помоему когда стрелка встает вертикально.. вот..
Последний раз редактировалось GoBLIN Чт дек 30, 2010 18:34:52, всего редактировалось 1 раз.
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Чт дек 30, 2010 18:31:52
Димыч писал(а):Молодец, спасибо.
Да не за что Раз у тебя 05 то эт спасибо Буйному
Димыч писал(а): на 90 уже карлсон включается.
Ну так вроде же датчик на карбах стоит на температуру 92-87 Так что это нормально наверное.
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Чт дек 30, 2010 18:34:11
GoBLIN писал(а):я кстати думал что рабочая температура двигателя 90 градусов
Так и есть. У тёти моей 5-ка карбовая, у неё при прогретом двигателе показывает как на фото “90С”
Буйный Генерал автомобильных войск semerka.
Сообщения: 40746 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2266 раз Поблагодарили: 4661 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Буйный » Чт дек 30, 2010 18:38:26
GoBLIN писал(а):я кстати думал что рабочая температура двигателя 90 градусов
И я был того же мнения до недавнего прошлого.Покуда не взял 2008г.в. и не поставил БК. Со-бэкашники подтверждают рабочую Т 81-82С. Но, до 100С на “первой” прогреть – раз плюнуть, даже в холод.Тут, канеш, термос поёт первым голосом…
рустем Модератор
Сообщения: 11727 Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56 Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: город трех шурупов Благодарил (а): 111 раз Поблагодарили: 1340 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение рустем » Чт дек 30, 2010 18:54:11
штатный указатель температуры прибор не сильно точный,на его показания влияют и качество разъемов,и напряжение на борту,и сам датчик в ГБЦ. У разных машин положение стрелки хоть чуть-чуть,но разное при одной и той же температуре.
Моя семёрка
-Какая странная у вас шпага,сударь.
-Это арматура,сэр
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Чт дек 30, 2010 18:58:47
рустем
Ну это ясно. Просто хотелось дать примерные данные о его показаниях, т.к информативностью он не блещет.
Besenok Гуру классиководства
Сообщения: 997 Зарегистрирован: Чт июл 30, 2009 17:12:53 Модель авто: ВАЗ 21053 1996г., 1,5л. карб., 4МКПП, БСЗ, сток Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Октябрьский Благодарил (а): 14 раз Поблагодарили: 31 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Besenok » Пт дек 31, 2010 4:50:46
У меня всегда стрелка вертикально Редко переваливает вправо, летом правда было, когда в жару под нагрузкой в гору ехал перевалило как на фото 90 град.
Решил я как-то попытать счастья, а оно возьми да и умри.
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пт дек 31, 2010 6:20:23
Буйный писал(а):А скока у тебя “рабочая” Т по БК?
Ну где то в тех пределах что ты и говорил(~85-88)
Shim Классиковод со стажем
Сообщения: 376 Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43 Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Брянск Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 40 раз Контактная информация:
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Shim » Пт дек 31, 2010 8:26:37
Когда я взял машину стрелка стояла строго вертикально, через месяц стрелка начала подперать красную зону. Поменял термостат, так как это он завыеживался. Теперь уже целый год стрелка стоит как на фото ТС при температуре 90 градусов, т.е. чуть завалившись за белую зону. Сколько реально в этот момент температура двигателя я не знаю.
Серега73 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3045 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06 Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Димитровград Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 145 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Серега73 » Пт дек 31, 2010 8:50:43
Буйный писал(а):Igor001/7 А скока у тебя “рабочая” Т по БК?
У меня после прогрева БК показывает стабильно 82-84гр. и стрелка на показометре как у ТС, а-а кстати и у товарищей знакомых у кого машинки свежие (семерки 8-9-10г.в.) точ также стрелка себя ведет
Если Ты споришь с идиотом, постарайся убедиться, что он не делает того же самого.
Серега73 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3045 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06 Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет). Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Димитровград Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 145 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Серега73 » Пт дек 31, 2010 9:16:15
Igor001/7 писал(а):к359но
Получается показометр у меня внорме?
похоже что ДА
Если Ты споришь с идиотом, постарайся убедиться, что он не делает того же самого.
mik58 Отец русского классиководства
Сообщения: 2027 Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09 Модель авто: 21074-30-11 инжектор Откуда: Санкт-Петербург Поблагодарили: 217 раз
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение mik58 » Пт дек 31, 2010 10:42:10
интереснее посмотреть не на фотку показометра, а на значение сопротивление и напряжение (промеренное нормальным прибором цешкой)
первый компьютер производительности Пентиум-2 был создан … 1943 году (спец. конечно), а потом были 50 лет упадка,
Igor001/7 Коренной форумчанин 🙂 Сообщения: 3653 Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16 Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 68 раз Поблагодарили: 142 раза
Re: !Указатель температуры ОЖ!
Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пт дек 31, 2010 15:36:05
mik58 писал(а):а на значение сопротивление и напряжение (промеренное нормальным прибором цешкой)
Ну эт мне лень
SinodskiY писал(а):спасибо что подтвердил мои соображения!
Да не за что
Источник
#1 Гость_Vlad074_*
Гость_Vlad074_*
- Гости
Отправлено 14 November 2003 – 09:40
Добрый день.
Кто нибудь знает как соотносятся показания данного прибора с градусами? Первая треть белая зона, вторая -зеленая, и в конце красная. Никаких цифр нет.
#2 Гость_Scout_*
Гость_Scout_*
- Гости
Отправлено 14 November 2003 – 09:46
У меня крлсон включается када стрелка будет на 3-4 мм по началу зелёного, вот и все.
Тише едешь-точнее диагноз.
С уважением, Владимир.
#3 andb
Отправлено 14 November 2003 – 09:58
вообщето никто не знает как конкретный датчик с прибором согласуется.прибор можно подстроить по любому.а у меня вентилятор включается когда стрелка в зеленом секторе 3-4 мм.иногда суть меньше.
а вообщето можно снять датчик и прибор и типа в чайнике отградуировать по точному термометру.ну и надо посмотреть как влияет изменение напряжения питания на показания.или поставь шкалу от 2106
жить хорошо?
#4 Гость_dm73_*
Гость_dm73_*
- Гости
Отправлено 14 November 2003 – 10:02
При нормальном температурном режиме работы двигателя стрелка указателя стоит у начала красного поля шкалы в пределах 80- 100 С. Переход стрелки в красную зону указывает на повышенный тепловой режим двигателя, который может быть вызван неполадками в системе охлаждения (ослабление ремня привода насоса, недостаточное количество охлаждающей жидкости, неисправности термостата или электровентилятора), а также тяжелыми дорожными условиями.
Включение и выключение электровентилятора осуществляется автоматически в зависимости от температуры жидкости с помощью датчика типа ТМ-108, установленного в нижнем бачке радиатора с левой стороны. Температура замыкания контактов датчика должна быть в пределах 89-95 С, а размыкания в пределах 84-90 С.
#5 baidan
Отправлено 14 November 2003 – 10:31
При обычном режиме движения стрелка точно на границе белого и зеленого
#6 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
- Гости
Отправлено 14 November 2003 – 14:37
Че вы паритесь из-за какойто фигни, ну еслиб даже там была шкала нанесена от 0 до 150 то это ничего не говорит это просто датчик по которому можно следить за поведением температуры, болше меньше. На каждой машине он показывает по разному и судить о температуре по нему нельзя типо говорят у меня там 90 градусов, а почему не 91 или не 89. Просто надо запомнить где стрелка когда температура работая и где когда вентелятор включается когда стрелка ползет к красной зоне значит подогреваемся когда заползла за ту точку где вентелятор включается и продолжает ползти значит чето невпорядке! А цвет шкалы можно охарактерезовать как белый -холодная зеленый все отлично,Э красный-перегревается! хотя не раз встречал машины у которых вентилятор включается когда стрелка заползает на красную зону! И говорить о температуре по этому датчику глупо и бессмыслено!
r
#7 Гость_Vlad074_*
Гость_Vlad074_*
- Гости
Отправлено 14 November 2003 – 15:11
У меня обычно ровно на границе белая-зеленая, вентилятор включается действительно где-то при прохождении первой трети зеленой зоны… просто забеспокоился не слишком ли далеко красная зона нарисована…
Источник