Какая температура в фетисов арене

Стадион «Фетисов-Арена» — спортивно-концертный комплекс в городе Владивосток, названый в честь великого российского хоккеиста Вячеслава Александровича Фетисова. Открылся комплекс 27 сентября 2013 года. Он стал домашней ареной клуба Континентальной Хоккейной Лиги «Адмирал».

Максимальная вместимость «Фетисов-Арена» порядка 7000 человек. Общая площадь составляет 26,7 тысяч квадратных метров.

Внутри стадиона располагаются трибуны для посетителей, два хоккейных поля (основное и тренировочное), тренировочный зал и технические помещения. Два ледовых поля разделены ширмами, которые дают возможность увеличить количество зрителей на концертных мероприятиях с пяти с половиной тысяч до семи тысяч.

Афиша мероприятий в «Фетисов-Арене» в 2020 году

Ледовое пространство легко трансформируется из спортивной площадки в площади для проведения выставок, концертов, корпоративов, конференций.

Инфраструктура

Комплекс оснащен удобными сидениями, кондиционерами, так же есть несколько пунктов питания. Для посетителей, приехавших на собственном автомобиле, работает парковка на полторы тысячи мест. Таким образом, «Фетисов-Арена» является самым большим спортивно-концертным комплексом в Приморье и одним из крупных на всем Дальнем Востоке.

Каток в «Фетисов-Арене»

Провести время с пользой и удовольствием можно на крытом катке стадиона «Фетисов-Арена». В выходные и праздничные дни, если нет концертов и матчей, здесь организуют сеансы свободного катания. Расписание лучше заранее уточнять на официальном сайте арены или по телефону.

Для удобства посетителей есть комфортные теплые раздевалки и пункты питания, а так же большая автомобильная парковка. Температура воздуха на катке всего плюс 16 градусов, поэтому выходить на лед следует в теплой одежде.

Стоимость проката и выхода на лед:

• взрослый билет — 300 рублей в час;
• детский билет (до 12 лет) — 150 рублей в час;
• сопровождение, без выхода на лед — 50 рублей в час.

Прокат коньков — 200 рублей, шлем — 100 рублей. В качестве залога необходимо оставить документ, удостоверяющий личность, либо 1000 рублей.

Хоккейный клуб «Адмирал»

Хоккейный клуб «Адмирал» был основан в 2013 году и с тех пор проводит домашние матчи на стадионе «Фетисов-Арена». Трибуны вмещают в себя 5,5 тысяч зрителей. По официальным данным посещаемость в шестом сезоне Континентальной Хоккейной Лиги составила 98,8%.

Стоимость билетов и расписание матчей лучше уточнить на официальном сайте клуба. Билеты можно купить в кассах Арены или онлайн так же на сайте.

Как добраться

Комплекс находится в 18 километрах от центра города Владивостока, недалеко от железнодорожной станции «Спутник». Добраться до стадиона удобно на электричке, автобусе, маршрутке или такси.

Электричка

На электропоезде нужно доехать до станции «Спутник». Далее пешком по указателям. Дорога до комплекса займет примерно 20 минут, расстояние полтора километра. В дни матчей и соревнований курсируют дополнительные электрички.

Автобус

Стадион «Фетисов-Арена» находится между автобусными остановками «Сахарный ключ» и «Спутник». Остановка «Спутник» находится чуть ближе к комплексу. Выйдя из автобуса нужно идти в сторону комплекса чуть более одного километра, около 12 минут. К остановке подходят рейсы автобусов:

• № 34 (маршрут Находкинская — Добровольского);
• № 42 (маршрут 2-ая речка — санаторий «Океан»);
• № 44д (маршрут 2-ая речка — станция «Угольная»);
• № 45 (маршрут Ж/д вокзал — станция «Угольная»);
• № 103 (маршрут Луговая — 10-ый километр);
• № 104 (маршрут бухта Тихая — 10-ый километр);
• № 105 (маршрут Семеновская — 10-ый километр);
• № 106 (маршрут Ж/д вокзал — Артем-ГРЭС);
• № 108 (маршрут Окатовая — 10-ый километр);
• № 112 (маршрут Ж/д вокзал — 8-квартал конечная);
• № 205 мп (маршрут автовокзал — аэропорт (Терминал, А));
• № 224 (маршрут автовокзал — Заводской).

Маршрутные такси

Маршрутные такси останавливаются также в пункте «Спутник»:

• № 24 (маршрут Луговая — школа № 44);
• № 44 (маршрут школа № 44 — станция «Угольная»);
• № 102 (маршрут Семеновская — станция «Угольная»);
• № 107 (маршрут Ж/д вокзал — Аэропорт);
• № 110 (маршрут Семеновская — автовокзал (Углеразведка));
• № 114 (Ж/д вокзал — Металлобаза).

Такси

Быстро и легко добраться до места, воспользовавшись мобильными приложениями такси: Яндекс.Такси, Maxim, Gett. Стоимость такси из центра Владивостока примерно 600 рублей.

Смотреть отзывы на

Полезные ссылки:

 ✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.

 ✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

 ✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

Инженер-строитель КСК «Фетисов Арена» рассказывает о «полюсе холода» на полуострове Муравьёва-Амурского, раскрывает некоторые технические характеристики арены и убеждает в том, что здесь постоянно необходима хозяйская рука.

– Осадки были, есть и будут. В начале месяца неожиданно выпал обильный снег. На состояние купола арены это как то повлияло? Тяжёлый, мокрый снег Вас не напугал?

– Ещё накануне мы прошли по крыше, обследовали кровлю после зимы. Её состояние удовлетворительное, то есть её водосливные лотки чистые, воронки чистые, любые осадки будут уходить и ничего протекать не будет. А прошедший снег, благодаря положительным дневным температурам, благополучно и быстро растаял.

– То есть ни снега, ни дождя арена не боится?

– Нет, не боимся любых осадков. Мы следим за кровлей, а её необходимо осматривать и проверять раз в неделю, что мы и делаем. В весенне-осенний период, то есть сейчас, у нас на крышу регулярно поднимаются дежурные электрики, проверяющие состояние греющего кабеля. На верней точке арены специалисты бывают каждый день.

– Почему я заострил вниманием на крыше в начале нашего разговора, потому что мы хорошо помним различные несчастные случаи с обрушением кровли в местах большого скопления людей: торговых центрах, аквапарках, стадионах. И не только в нашей стране…

– Мы всё это хорошо помним, знаем и учитываем при ежедневной работе. Если с дождём всё понятно, то уровень снега замеряем и ещё ни разу его отметка не была критичной. Плюс в борьбе с ним нам помогают ветра. А если понадобится, то вручную уберём столько, сколько надо. Это не проблема.

– 27 сентября 2013 года в КСК «Фетисов Арена» состоялся первый матч КХЛ. Этот день можно, наверное, брать за начало эксплуатации арены. Не прошло двух лет и со стороны может показаться, что проблем нет, всё горит, сверкает, крутится и вертится?

– Если бы так. Скажу прямо, и это общеизвестный факт – здание КСК построено на болоте, на месте, отсыпанном скальным грунтом. Усадка здания продолжается, нарушаются отделочные поверхности. Здесь работы очень много и она постоянна.

Сама «коробка» ещё «играет» и будет «играть» не один год. Здание двигается под действием грунтов и, соответственно, у нас лопается плитка, нарушается штукатурка, отпадает отделочная плитка… Поверьте, работы хватает.

– Вы ежедневно контактируете с различными подрядчиками. Это необходимость?

– Нам без них никуда. Своей строительной бригады КСК не имеет, кроме плотника и сантехника, которым работы здесь хватает всегда. Мы заключаем договор с обслуживающей организацией, и она выполняет те работы, которые мы им заказываем: отделка, штукатурка, наружные работы, замена брусчатки и другие. Вышеупомянутые мною работы здесь будут постоянны, в том числе и через 10 лет.

– КСК «Фетисов Арена» – это не только само здание, но и прилегающая территория. Что здесь?

– Площадь территории КСК «Фетисов Арена» – 12 гектаров. Здесь и автомобильные парковки, хорошо известные нашим посетителям, и неизвестные вспомогательные сооружения. Одних уличных светильников на территории порядка 460 штук, бордюров почти 3000, асфальтное покрытие, которое так же играет весной и осенью под действием грунтовых вод, а ещё лотки, колодцы водосливные.

Всё это после зимнего периода требуется привести в нормальное состояние. У нас на парковки заезжает автотранспорт, и люди не всегда бывают аккуратны. Разрушается брусчатка, бордюрный камень…Что-то пора и менять.

– Два года и пора менять? Не рано?

– Частично брусчатка в этом году выходит из строя, на самом деле она уже третий год лежит. Качество современной брусчатки такое, что через три года она начинает разрушаться. Начиная с этого сезона, постепенно будем её менять, планируем уложить 500 штук.

– Хорошо. А можете дать нам для восприятия объёма здания, масштаба ещё несколько интересных цифр?

– Высота арены от основания до верхней точки – 28 метров, то есть она выше 9 этажного дома. Общая площадь нашего здания – 27000 кв. метров, эта площадь вбирает в себя две ледовые площадки, а ещё добавим различные спортивные залы, технические помещения, рабочие кабинеты, раздевалки и так далее.

В здании порядка 500 помещений, ворот и дверей – 620, которые постоянно открываются и закрываются, около 3000 кв. метров витражей и 7000 кв. метров стеновых панелей. И всё это необходимо помыть после зимы, привлечь людей и технику.

Если взять систему отопления, то стоит сказать, что у нас своя котельная. Она даёт тепло на 300 батарей внутри помещений и их необходимо периодически проверять, ремонтировать, обслуживать.

Туалетов в здании – 53, и более 500 штук сантехнических приборов, которыми активно пользуются наши зрители, спортсмены, работники арены. Любой кран всегда начнёт подтекать при таком количестве действий. Каждый день что-то выходит из строя и всё это надо обслуживать.

– Александр Юрьевич, скажите, а почему здесь, в районе арены, всегда прохладнее, чем в городе? Особенно это ощущается зимой.

– Долина реки Лянчиха – это самое холодное место на полуострове Муравьева-Амурского, где и расположена континентальная часть Владивостока. Здесь температура ниже, чем в самом городе в среднем градусов на 9-10.

Здание арены стоит в долине реки Лянчиха, а холодный воздух с окрестных сопок, с хребта Богатая грива, стекается в эту долину и у нас самое холодное место. Поэтому наша котельная работает достаточно в напряжённом режиме и топлива уходит ежедневно, в холодный период года, порядка 3,5 тонн.

Если температура воздуха поднимается, то котельная, работающая в автоматическом режиме, сразу реагирует, и, соответственно, расходуется меньше топлива. Что касается электроэнергии, то в месяц мы платим за свет порядка 3,5 миллионов рублей.

Электроэнергия идёт не только на внутреннее и внешнее освещение, но и на систему вентиляции и кондиционирования воздуха в арене, а самое главное на рефрижераторные установки поддерживающие лёд на двух площадках.

А ещё на наружной подсветке здания работают 160 «умных» светильников, расположенных по периметру. Они оборудованы программным управлением и создают меняющуюся гамму света, которая со стороны выглядит очень красиво.

– И всё это хозяйство вам необходимо иногда, двигать, перемещать, складировать. В конце концов, убирать зимой снег. Чем? Каким парком располагает арена?

– У нас есть вспомогательная техника. Это два погрузчика – один из них электрический и работает только внутри помещений, используется при трансформации арены. Две автовышки, используемые электриками при замене освещения.

Фронтальный погрузчик для чистки снега – с его помощью мы приводили в порядок территорию, чтобы людям было у нас комфортно. Пылесос-щётка – она используется в тёплое время года для чистки многочисленных тротуаров.

Ещё раз скажу, что хозяйство у нас большое, работа всегда есть, здание эксплуатируется. Если не поддерживать в рабочем состоянии всё это, то через несколько лет арена развалится. Без шуток.

– Арена новая, работа интересная…Вам всего хватает для качественной эксплуатации КСК «Фетисов Арена»?

– Нам очень не хватает складских помещений, нам необходимо их построить на прилегающей территории. Сегодня как раз встречались с представителями подрядчика, который собирается строить этот склад, остаётся вопрос в финансировании.

Мы прекрасно понимаем, какое значение имеет КСК «Фетисов Арена» для нашего города и всего края, что арена – лицо Владивостока, Приморья и мы хотим каждый день делать её комфортной для наших жителей.

fetisovarena.com

Просмотров: 2027 |
Добавил: stadiums
| Теги: Александр Литвинов, Арены КХЛ, фетисов арена, Владивосток
| Рейтинг: 5.0/1

Отзывы