Какая температура в самолете осенью
Много ли среди россиян таких, кто ни разу в жизни не летал на самолетах? Согласно социологическим опросам 2009 года – почти половина. До недавнего времени вы были в их числе, но теперь по желанию или по необходимости отправляетесь в небо? У вас впереди множество новых и интересных впечатлений!
Первое путешествие на самолете – это не только буря эмоций, но и множество практических задач. Нужно помнить тысячу деталей: что взять с собой, за сколько приезжать на регистрацию, куда идти в аэропорту… Человек с небольшим опытом нередко путается в мелочах и от волнения забывает про них. Для начинающих путешественников и предназначена эта памятка – она может значительно облегчить предполетную подготовку.
Регистрация на рейс открывается в среднем за три часа до вылета и заканчивается примерно за 40-50 минут до него же. Большинство авиакомпаний рекомендует пассажирам приезжать в аэропорт за 3-2.5 часа до вылета. В первый раз лучше так и сделать. Чем позже вы приедете в аэропорт, тем больше будет суеты и спешки. Если же вы знаете, что времени в запасе еще много, то не будете торопиться и беспокоиться.
Некоторые компании предлагают такую услугу, как онлайн-регистрация на рейсы через интернет. Как правило, она открывается за сутки до рейса. В этой ситуации вы можете зарегистрироваться на рейс, находясь дома или на работе – нужен только компьютер с интернетом. Для этого нужно зайти на сайт вашей авиакомпании. После успешного завершения регистрации система сформирует посадочный талон, который вы должны распечатать. В аэропорту для онлайн-зарегистрированных пассажиров отводится отдельная стойка, где можно сдать багаж.
Если регистрация через интернет вам по каким-то причинам недоступна или просто смущает вас, вы можете по приезду в аэропорт воспользоваться традиционной формой. На стойке регистрации вы выбираете место в самолете и сдаете багаж. Здесь нужно быть особенно внимательным. Если вы летите эконом-классом, у вас есть право бесплатно провезти не более 20 кг багажа, в бизнес-классе – не более 30 кг. На стойке регистрации его взвешивают. Учтите, что вес чемодана не отделяется от веса багажа. Если вы берете с собой много вещей (18-19 кг), чемодан должен быть как можно более легким. В противном случае может возникнуть перевес, который вы оплатите дополнительно по тарифам авиакомпании. Информация о том, сколько стоит перевес, обычно размещена на стойке регистрации.
Часть вещей можно взять с собой в салон самолета – это так называемая ручная кладь. В первую очередь это касается хрупкой электронной техники: ноутбука, фотоаппарата, видеокамеры. Сдавать их в багаж категорически не рекомендуется – высок риск, что вещи пострадают в пути. То же самое касается хрупких сувениров.
Запрещено провозить в ручной клади:
– жидкости во флаконах более 100 мл;
– легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества (ацетон, лак для волос);
– колющие и режущие предметы (ножи, маникюрные ножницы);
– тяжелые вещи, превышающие установленный лимит по весу для ручной клади. Информация о данных ограничениях обычно есть на сайте авиакомпании, и нелишне поинтересоваться этим еще дома, во время укладки багажа.
Несложно догадаться, что делить вещи на багаж и ручную кладь лучше дома, за день-два до поездки, а не у стойки регистрации в аэропорту.
После регистрации вам необходимо пройти ряд процедур: таможенный контроль (на международных рейсах), паспортный контроль и досмотр службы безопасности. При выезде из России нужно вносить в декларацию культурные ценности, оружие, драгоценные камни и некоторые другие товары. А вот в других странах существуют свои правила и нормативы. Узнать о том, какие товары нужно декларировать на чужой таможне, лучше заранее, через интернет или специальные таможенные справочники.
Если вы летите международным рейсом, на паспортном контроле нужно предъявлять действующий загранпаспорт. Внутренний паспорт РФ понадобится вам только при перелетах по России, в международные рейсы его можно вообще не брать.
Контроль службы безопасности проводится следующим образом. Вы разуваетесь, складываете обувь, ручную кладь и верхнюю одежду в специальный поддон. Затем проходите через металлоискатель, а ваши вещи в это же время проезжают через рентген-сканер. К контролю безопасности также лучше подготовиться заранее: снять металлические украшения, куртку с металлической молнией, вынуть из брюк ремень, ключи, сотовый телефон, мелкие железные деньги положить в сумку или кошелек.
«Буду ли я «пищать», если у меня стоят зубные коронки?» – это вопрос часто волнует пассажиров, летящих в первый раз. Как правило, современные металлоискатели не реагируют на коронки из кобальт-хрома и золото-платинового сплава, так как масса зубных протезов невелика. Не нужно также снимать перед «рамкой» золотые серьги и обручальные кольца – большинство металлоискателей не акцентируют внимание на небольших количествах золота. А вот сигареты или презервативы на металлоискателе чаще всего «пищат», поэтому их тоже лучше выкладывать из карманов. В упаковке этих предметов содержится алюминий, а большинство «рамок» чутко реагируют на этот металл.
Будьте внимательны при отборе вещей в ручную кладь, если летите со стыковкой. В некоторых зарубежных аэропортах весьма жесткие правила безопасности (в частности, это касается стран Евросоюза, где могут изъять на контроле безопасности, например, тушь для ресниц).
Чем заняться после того, как все процедуры пройдены? Как правило, пускать пассажиров в самолет начинают примерно за 40 минут до вылета. Если до вылета остался еще минимум час, можно прогуляться по аэропорту, зайти в магазины «дьюти фри». В крупных аэропортах их несколько, и ассортимент в них может быть разным. Впереди длительный перелет – более четырех часов? Тогда тем более стоит прогуляться. Посидеть в кресле вы еще успеете, более того – к концу полета вы уже захотите встать.
Не нужно становиться в очередь на посадку за час до вылета. Если вы поедете к самолету на автобусе, выиграет тот, кто войдет туда последним, а не первым. Стоящие в начале очереди зайдут в салон первыми, только если к самолету подадут «рукав» (это металлическая «кишка» от гейта до самолета). Так что волноваться не стоит – вы в любом случае попадете в самолет и сядете на полученное вами место.
В какой одежде отправляться в полет? Температура в салоне самолета обычно колеблется в районе 22 градусов +- 2 пункта. Ориентироваться нужно на время года. Если в аэропорту вылета стоит холодная погода, а в точке прибытия – жаркая, одевайтесь компактно. Шубы и дубленки лучше оставить дома – в креслах эконом-класса они будут вам только мешать, особенно если перелет долгий. Идеальный вариант – зимняя куртка, которую можно снять, свернуть и упаковать в большой пакет. К слову, такая одежда может пригодиться и в обратной ситуации – если вы летите «из лета в зиму». Пакет с курткой можно взять в салон как ручную кладь и одеться уже после посадки. Несложно догадаться, что в багаж теплые вещи в такой ситуации лучше не сдавать.
Многие путешественники, следующие «из зимы в лето», берут с собой в салон пакет с легкой обувью и одеждой. Переодеться можно прямо в туалете самолета. Это не слишком удобно, но все же лучше, чем пребывание в зимней куртке под лучами тропического солнца.
Позаботиться нужно не только об одежде, но и об обуви. Лететь в теплых зимних сапогах крайне жарко, поэтому в холодное время года берите в салон теплые носки. В них ногам будет гораздо удобнее. Категорически не рекомендуется на время перелета надевать тесную обувь. Она усиливает и без того немалую нагрузку на сосуды нижних конечностей, при этом растет и риск тромбоза вен.
Помните, что в салоне самолета очень сухой воздух. Если вы носите контактные линзы, стоит взять с собой в полет капли для глаз, так как при высыхании слизистой появляются неприятные болезненные ощущения. При длительных перелетах лучше путешествовать в очках.
Не пейте много алкоголя, если летите в первый раз! Сначала нужно узнать, как ваша вестибулярная система отреагирует на движение самолета. Иногда у начинающих авиапутешественников возникает тошнота или головокружение при наборе высоты или поворотах самолета. И в этом случае выпитое спиртное может усилить естественные реакции организма.
Если у вас уже проявлялась «морская болезнь», выбирайте место в районе крыла, берите с собой в салон побольше кислых леденцов и не пейте алкоголь – он может усилить тошноту и головокружение. Также не будет лишним проверенное средство от укачивания, которым вы уже пользовались ранее.
Чем заняться в полете? Возьмите с собой в рейс интересную книгу, сборник кроссвордов или нетбук с новинками кинематографа. И тогда время пройдет очень быстро!
Заказ авиа билетов по любому направлению
Вы можете
позвонить нам по телефону +7 (495) 972-30-77, а также заказ билетов принимается
через on-line форму заказа авиабилетов
на сайте и по E-mail адресу: info@avia77.ru
Источник
Даже те, кто ни разу в жизни не летал, знают, что на борту самолета комфортная температура. А вот какая температура в багажном отсеке самолета задумываются только тогда, когда нужно что-то перевозить при определенной температуре. Например, такие вопросы возникают при перевозке лекарств, животных, продуктов. В нашей статье мы хотим немного прояснить этот вопрос для людей не связанных с авиацией, т. е. простых пассажиров.
Почему пассажиров беспокоит этот вопрос?
Многие перевозят лекарства, животных, цветы и продукты питания, которые требуют определенного температурного режима. Если в самолете будет холодно, все это можно потерять.
Пассажирские авиалайнеры летают на огромной высоте, где температурный режим намного отличается от того, который на земле. К примеру, если внизу воздух прогрет до +25 градусов, то на высоте в 8-10 км температура может опускаться до -40 градусов. Чем выше самолет, тем она ниже.
Вследствие этого у пассажиров появляются следующие вопросы, на которые они не всегда могут найти ответы:
- Какая температура в багажном отделении самолета при полете весной, осенью или в другое время года?
- Что делать, если надо взять в полет собаку или кошку? Ее ведь сдают в багажный отсек, а при такой низкой температуре животное точно замерзнет.
- Продукты питания и лекарства тоже замерзнут при перевозке?
Температурные данные за бортом авиалайнера
Какая температура за бортом самолета? На этот вопрос сложно дать конкретный ответ. Многое зависит от того, какое время года выбрано для полёта, а также местоположение лайнера относительно климатических поясов. От этих данных будет зависеть воздушная плотность, а значит, и формула, по которой рассчитываются показатели термодатчиков. В разных климатических поясах метеорологические данные будут сильно отличаться.
Для чего нужно знать температуру воздуха при полёте? Эти данные позволяют рассчитать тягу двигателя, подъёмную силу крыла, расход топлива и нагрузку на разные элементы самолёта. От этого зависит безопасность полёта.
Какая температура в багажном отделении самолета иностранного и российского производства
У пассажиров нет повода для беспокойства, поскольку на современных авиалайнерах в багажном отсеке всегда поддерживается плюсовая температура. Какая температура в багажном отделении самолета при полете? Вот вам некоторые примеры:
- На «Боинге» — всегда комфортные 15-20 градусов.
- В месте, где хранится багаж в Airbus, воздух нагревается примерно до 25 градусов.
А вот какая температура в багажном отделении самолетов российских производителей:
- На самолете ТУ-134 и ТУ 154 температурный диапазон — от 12 до 15 градусов тепла;
- Ил-86 и Ил-96 — +10…+15 градусов.
Отопительные системы отсутствуют только в грузовых самолетах и у некоторых пассажирских моделей старого производства.
Вследствие этого, если вы будете перевозить груз на самолетах такого типа, то заранее узнайте о наличии у них систем отопления и минимальных температурных показателях на той или иной высоте. Возможно, груз разрешат взять в салон.
Температурные показатели за бортом самолета на разной высоте полета
Зависимо от высоты полёта плотность воздуха будет отличаться. Воздух верхних слоёв тропосферы разряжен. А чем более разряжена газовая среда, тем меньше способна проводить и удерживать тепло. Поэтому солнечные лучи, проходя сквозь, не прогревают верхние слои атмосферы. Однако земная поверхность (суша и вода), поглощает тёплые солнечные излучения. Затем земля источает полученное тепло. Чем ближе к ней, тем больше тепла. Таким неравномерным образом прогревается весь слой тропосферы.
Излучение тепла, идущее от земной поверхности вверх, способно прогреть воздух всего лишь до 15–18 км. Выше этой границы температурные показатели значительно уменьшаются. Но пассажирские авиалайнеры так высоко не летают.
Embraer E-170
Оснащен двумя БГО (передним и задним). Оба они герметичны, имеют датчики дыма и системы пожаротушения, но в заднем нет системы контроля температуры. А вот передний БГО отапливается из пассажирской кабины с внешней стороны по контуру, поэтому в нем можно перевозить животных.
Какая температура в багажном отделении самолета при полете зимой? Даже в зимнее время температурные показатели будут не менее +12 градусов.
Российские аэропорты: что изменилось после карантина?
В аэропортах России действуют все основные меры и ограничения, нужные для сохранения здоровья путешественников. Перевозчики и работники воздушных вокзалов просят внимательно соблюдать все указанные на их сайтах требования.
Шереметьево и Домодедово: перелет во время коронавируса
Оба московских аэропорта почти полностью вернулись к доковидному режиму. Открылись многие магазины и рестораны, возобновились некоторые международные рейсы. Как и везде, здесь тоже нужно носить маску, обрабатывать руки и гаджеты и соблюдать социальную дистанцию. В залах стоят дозаторы с антисептиками, а на полу есть специальная разметка. Если маску пора менять, можно купить новую в аптеках и вендинговых автоматах.
Чтобы подготовиться к полету как следует, читайте правила на официальных сайтах аэропортов.
И в Домодедове, и в Шереметьеве, если нужно, можно сдать тест на коронавирус и получить результат на русском и английском языках.
Пулково: новые правила в аэропорту
Воздушные ворота Северной столицы рады путешественникам, как и прежде. Меры безопасности здесь в основном такие же, как и в остальных аэропортах мира. Но для надежности накануне вылета обязательно проверьте информацию на официальном сайте Пулково еще раз, чтобы избежать недоразумений.
А пока посмотрите, как работники Пулково ежедневно стараются сделать ваше путешествие безопаснее:
Может ли животное замерзнуть: отзывы пассажиров
Даже если вы в курсе, какая температура в багажном отделении самолета, нужно знать правила перевозки животных. Некоторые пассажиры рассказывают ужасные истории о нестерпимых условиях, в которых их перевозят.
Кто-то говорит, что температура в месте, где перевозят багаж, слишком низкая, а другие люди утверждали, что сами видели иней на клетках с животными.
Как уже было сказано, минимальные температурные показатели в багажном отделении на большинстве авиалайнеров не опускаются ниже +12 градусов. В более современных самолетах имеется ручная установка необходимой температуры отсеков.
А вот если животное было помещено не в тот отсек (где нет отопления и вентиляции), это уже ошибка персонала, и сотрудник будет наказан.
Хотя сейчас осуществляется тотальный контроль за всем, что происходит в аэропорту и на взлетной полосе, поэтому все ошибки сведены к минимуму. Также персонал, который осуществляет оформление, перевозку, прием и обработку животных, проходит обучение и имеет действующий сертификат.
На всех этапах обслуживания и авиаперевозки животные должны быть защищены от дыма, шума, холодных поверхностей, сквозняков, осадков, высоких и низких температур. Вследствие этого персонал авиакомпании должен поместить животное в теплый грузовой отсек.
Все живые существа имеют приоритет над прочими грузами, поэтому они обслуживаются в первую очередь.
Нюансы рейсов бизнес-авиации: багаж в частном самолете — часть #5
Требований для провоза специфического багажа может быть много, но суть сводится к одному: обо всех деталях лучше сообщить брокеру заранее, в этом случае он сможет досрочно позаботиться о должном оформлении и подготовке документов. Специалисты компании “Клуб “Бизнес Авиация” прокомментировали основные нюансы провоза нетипичного багажа в частном самолете.
1. Провоз огнестрельного оружия
Вылет рейса бизнес-авиации может задержаться на 15-20 минут, если пассажиры везут с собой огнестрельное оружие. Связано это с тем, что в аэропорту вылета все оружие проходит специальную процедуру оформления, на которой обязательно присутствует сотрудник правоохранительных органов.
Комментарий:
о провозе оружия следует заранее сообщить брокеру или представителю авиакомпании, которые до вашего прибытия в аэропорт должны побеспокоиться о том, чтобы на месте вас ждал полицейский и все оформил максимально быстро.
2. Нюансы Duty Free
Пассажиры международных направлений не прочь заглянуть в Duty Free. Но иногда они выражают желание оставить свои покупки провожающим в аэропорту. Особенно это актуально, когда после прохождения в стерильную зону отправляющимся за границу доступно общение со знакомыми. Однако сотрудники таможни вправе не допустить совершить подобную передачу.
Комментарий:
по международным правилам товар, купленный в Duty Free, поскольку не облагается налогами, должен быть вывезен из страны приобретения, и только затем владелец волен распоряжаться своим имуществом.
3. Провоз предметов искусства
Если, отправляясь за рубеж, вы планируете взять с собой картину, а чека или документа, подтверждающего приобретение данного предмета, у вас нет, вы рискуете потратить несколько лишних часов в аэропорту. Дело в том, что сотрудники таможни обязаны вызвать эксперта, от заключения которого будет зависеть дальнейшая судьба произведения искусства.
Комментарий:
стоит заранее обратиться к экспертам или в уполномоченную организацию за документом, указывающим, что предмет искусства не является национальным достоянием государства.
4. Провоз подарков
В некоторых странах, например в США, сотрудники таможенной службы наиболее тщательно осматривают багаж вылетающих пассажиров. При любом подозрении они имеют право вскрыть пакет или посылку независимо от красочной упаковки.
Комментарий:
подарки, которые вы купили за рубежом и планируете перевезти через границу, лучше упаковать по прибытии.
5. Провоз охотничьих трофеев
Если вы возвращаетесь из-за рубежа с охоты и везете с собой трофеи, на таможне потребуется подтвердить, что они не занесены в Красную книгу. Также необходим санитарный сертификат из страны вывоза, с переводом на русский язык. Представители таможни вызывают эксперта для проверки соответствия документов заявленным трофеям.
Комментарий:
всех перечисленных сложностей можно избежать, если трофеи будут оформлены с сопроводительными документами согласно международному реестру в качестве сувениров.
6. Провоз ювелирных изделий
На границе может возникнуть вопрос о провозе ювелирных изделий из металлов, драгоценных и даже полудрагоценных камней, и в том числе янтаря и нефрита.
Комментарий:
стоит учесть, что в список стратегически важных товаров и ресурсов Российской Федерации, за незаконную перевозку через границу которых грозит уголовная ответственность, входят драгоценности стоимостью свыше одного миллиона рублей.
7. Провоз горнолыжного снаряжения
Габариты багажного отделения в разных самолетах, даже схожего класса, могут различаться, причем не только по объему, но и по длине-ширине, что немаловажно при провозе горнолыжного оборудования.
Комментарий:
заранее проверяйте габариты багажного отделения выбранного бизнес-джета. Для этого необходимо заранее узнать размеры, объем и количество снаряжения. В противном случае его придется разместить в салоне самолета, что доставит неудобства и пассажирам, и экипажу.
8. Перевозка животных
Большинство авиакомпаний разрешают провозить в салоне самолета собак мелких пород и кошек весом до 8 кг (с учетом веса контейнера). Однако даже при наличии согласия авиакомпании на перевозку нельзя быть уверенным, что при пересечении границы таможенные и пограничные органы дадут добро на вывоз животного.
Комментарий:
владелец животного несет ответственность за надлежащее оформление ветеринарных справок и разрешения на вывоз своего питомца.
9. Таможенный контроль
За границей в некоторых аэропортах местного значения нет служб таможенного контроля. Поэтому пассажирам из России, прежде чем попасть в аэропорт назначения, необходимо совершить “миграционную посадку” в одном из международных аэропортов страны следования для получения таможенного штампа о пересечении границы в загранпаспорте.
Комментарий:
открытый брокер может заранее договориться о прибытии в региональный аэропорт сотрудника таможенной службы.
Подготовлено на основе материалов каталога Planet Jet Guide.
Нюансы рейсов бизнес-авиации — часть #1
Нюансы рейсов бизнес-авиации: питание и удобства на борту — часть #2
Нюансы рейсов бизнес-авиации: дополнительные затраты на перелет — часть #3
Нюансы рейсов бизнес-авиации: особенности аэропортов — часть #4
Возврат к списку
Как правильно перевозить животных?
Животных весом более 8 килограммов нужно в обязательном порядке перевозить в специальных контейнерах и со всеми необходимыми документами. Контейнер должен быть ударопрочным, с водонепроницаемым дном и материалом, который хорошо поглощает влагу.
Важно надежно закрыть его, чтобы животное не смогло самостоятельно освободиться. Ему должно быть комфортно, размеры клетки должны позволять собаке или кошке спокойно осуществлять разворот и стоять в полный рост.
Максимальный вес живого существа, которое перевозят на пассажирском авиалайнере, не должен превышать 52 килограмма. Европейские страны ограничивают этот показатель до 32 килограмм.
Если надо перевезти более тяжелое животное, то используют для этого соответствующее транспортное средство. Какая температура в багажном отделении самолета такого типа? В нем обязательно должны быть плюсовые показатели, чтобы живое существо не замерзло.
Небольшие по размеру звери и птицы могут перевозиться в салоне с пассажирами в специально оборудованных клетках, которые ставится под сидение. Только клетку надо обязательно накрыть черной тканью. С собой надо иметь все документы и ветеринарную аптечку.
Как оформить багаж на самолет
У каждой авиакомпании есть свои ограничения на провоз багажа. С ними нужно заранее ознакомиться. Обычно багаж на одного взрослого человека не должен превышать более 20 килограмм, а при объединении багажа с родственником, летящим тем же рейсом, не более 30 кг. На официальном сайте любого авиаперевозчика есть точная информация. Если чемодан превышает разрешенные размеры, пассажиру придется доплатить по тарифу авиакомпании.
Во время регистрации на рейс чемодан нужно поставить на специальную стойку рядом с сотрудником авиакомпании. В стойку встроены весы. Если с весом багажа все в порядке, сотрудник прикрепляет специальную бумажную бирку на чемодан, который затем отправляется по движущейся ленте в багажное отделение. По этой бирке можно будет найти свой багаж.
Досмотр багажа в аэропорту: рентген-сканер
В каждом современном аэропорту установлен рентген-сканер. Он обеспечивает безопасное нахождение посетителей в залах аэровокзала и на борту самолета.
Рентген-сканер полностью просвечивает багаж. Благодаря этому, никто не сможет пронести в самолет никакой опасный предмет. Каждый чемодан проходит через сканер после регистрации. Если в багаже вдруг обнаруживаются запрещенные вещи, его отправляют на дополнительный ручной досмотр. Если досмотр руками имел место быть, на сумку крепится дополнительное обозначение.
Для техники такой сканер не несет никакой угрозы, поэтому можно быть спокойным, если в багаже перевозятся какие-либо технические устройства.
Интересные факты
Один забавный случай произошел с авиакомпанией Alaska Air, а точнее, с одним из грузчиков, заснувшим в багажном отсеке Boing 737. Через четверть часа авиалайнер пришлось посадить из-за этого, но с человеком, к счастью, ничего не случилось.
Несмотря на защиту от перепада температур в багажном отделении, животные часто погибают от разрыва сердца. Не все могут перенести сильные перепады давления и шум при взлете и посадке.
Да, в багажном отделении не всех авиалайнеров есть шумоизоляция, поэтому животные слышат жуткий гул при полете самолета. Тут любой человек может умереть от страха, хотя и будет понимать, что это только шум двигателя. А живое существо даже не понимает, что это и где вообще оно находится.
Поэтому вам стоит несколько раз подумать, стоит ли так рисковать жизнью беззащитного животного.
Структура атмосферы за бортом
Верхняя часть тропосферы варьируется от 8 до 18 км. Такая разница объясняется различием тропических, полярных и умеренных широт. Нижняя часть атмосферы вмещает 80% всей воздушной массы и почти все водяные пары, которые содержаться в воздухе.
В тропосфере образуются облака всех ярусов, формируются циклоны, антициклоны, выпадают осадки. Нижние её слои плотнее, что является причиной турбулентности. Содержание газов верхних слоёв тропосферы ограниченно, из-за чего снижается атмосферное давление и плотность. На больших высотах полёты проходят более комфортно.
Источник