Какую температуру выставить на брелке

1. 27.01.2011 08:48 #1

   На какую температуру ставить автопрогрев на сигналке?

   Живу на ДВ. морозы бывают под -35.

   в целях экономии бенза включаю когда морозы автопрогрев каждые 2 часа по 10 минут, но иногда забываю это делать и тогда авто замерзает и очень много головняков потом его завести.

   Вот думаю может будет лучше поставить автопрогрев по температуре?

   Кто посоветует какую температуру выбрать?

   Всем спасибо

   Авто стоит в железном гараже! можно сказать на улице учитывать это надо!

   Последний раз редактировалось Greff0n; 27.01.2011 в 09:03.

   ……

2. 27.01.2011 08:49 #2

   Адрес: Нижневарварск Сообщений 5,518

   Сообщение от Greff0n

   Живу на ДВ. морозы бывают под -35.

   в целях экономии бенза включаю когда морозы автопрогрев каждые 2 часа по 10 минут, но иногда забываю это делать и тогда авто замерзает и очень много головняков потом его завести.

   Вот думаю может будет лучше поставить автопрогрев по температуре?

   Кто посоветует какую температуру выбрать?

   Всем спасибо

   Живу в Сибири – морозов тоже хватает. Ставил автопрогрев по температуре двигателя -5 градусов. Потом отключил автопрогрев по температуре. Бензина жалко стало 🙂

3. 27.01.2011 08:55 #3

   -15 ставлю температуру двигателя, если на улице до -23, за ночь ни разу не заводится, если на улице до 35, то примерно то получается примерно каждые 4 часа заводится

   2001 Lancaster Ёж254 МКПП

   Коллекционирую автомобильные номера СССР и Европы

4. 27.01.2011 09:08 #4

   Сообщение от Mad Dan

   -15 ставлю температуру двигателя, если на улице до -23, за ночь ни разу не заводится, если на улице до 35, то примерно то получается примерно каждые 4 часа заводится

   Солгасен. в -15 во 20 минут – самое оптимальное. Если есть хорошее утепление двигателя, то заводится очень редко и тогда, когда её надо

   Верю в сверхъестественную силу японских авто

   Impreza WRX STI Spec C 17 inch, синяя сучка 🙂

5. 27.01.2011 09:30 #5

   Сообщение от EvilByte

   Живу в Сибири – морозов тоже хватает. Ставил автопрогрев по температуре двигателя -5 градусов. Потом отключил автопрогрев по температуре. Бензина жалко стало 🙂

   кроилово – ведёт к попадалову.

   Зимой на бензине вообще не экономлю. По температуре на -10 под автоодеялом и с изолоном на радиаторе что бы медленнее остывал. (на-10 иба масло 10-40).

   мой юморестический отзыв по тоёте https://reviews.drom.ru/toyota/crown/81057/

6. 27.01.2011 09:33 #6

7. 27.01.2011 12:26 #7

   при минус 30 на улице и выставленной сигой на -20, машина заводится каждый час по 10 мин. при выставленной на прогрев каждые 2 часа, заводится каждые 2 часа, но есть опасность, что двигатель наглухо замерзнет за эти 2 часа и незаведется (при критически низких температурах.

8. 27.01.2011 14:52 #8

9. 27.01.2011 21:30 #9

   ставлю на -10, если морозы более -20, если меньше вообще не ставлю

10. 27.01.2011 21:32 #10

    Сообщение от GRIFON

    при минус 30 на улице и выставленной сигой на -20, машина заводится каждый час по 10 мин. при выставленной на прогрев каждые 2 часа, заводится каждые 2 часа, но есть опасность, что двигатель наглухо замерзнет за эти 2 часа и незаведется (при критически низких температурах.

    чет сильно уж быстро остывает, я ставлю на -10 и при -30 с восьми вечера до 8 утра три раза заводится, если ветра нет, у тебя не утеплен двигатель что ли? а запуск по температуре двигателя?

11. 27.01.2011 21:55 #11

    Сообщений 2

    до -15 заводится с автозапуска, -16 – -20 заводится с ключа, если ниже – прогрев через 3 часа и опять же с автозапуска, пока иду до стоянки. один раз не поставил на прогрев, на улице -25, не завелась никак. помог теплый воздух на датчик, который находится в крышке после воздушного фильтра (наверное расхода воздуха).

    Импреза 1,5 2006 г. двигун EL15

12. 28.01.2011 01:33 #12

    А какая сигналка? К примеру Томагавки по температуре заводят не чаще 1 раза в 2 часа, Старлайны 1 раз в час… Ставь -5.

    MMC-AIRTREK 2004 был

    TOYOTA RAV4 2016 4WD

13. 28.01.2011 07:21 #13

    Адрес: Сургут Сообщений 5,236

    Сообщение от Старый Хрыч

    кроилово – ведёт к попадалову.

    Зимой на бензине вообще не экономлю. По температуре на -10 под автоодеялом и с изолоном на радиаторе что бы медленнее остывал. (на-10 иба масло 10-40).

    Одеяло на двигу, изолон между радиаторами, брони снизу пока нет (поставлю – ещё дольше будет остывать и быстрее грется). На -10 с прогревом до 65. Количество запусков зависит от того, где поставил (открытое/относительно закрытое место), температуры, скорости ветра, при чем от всего сразу. При морозах до -35 заводилась максимум 4 раза в период с 19-00 до 8-00. При этом прогрев не дольше 22 минут. При температуре воздуха начиная с -15 и теплее может ниразу не завестись.

    Последний раз редактировалось IOANN Negrozznyi; 28.01.2011 в 07:31.

    Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Сургуте

    https://www.instagram.com/intuning_sgt/

14. 28.01.2011 07:41 #14

    Адрес: Сургут Сообщений 5,236

    Поставил на автозапуск как только температура начала опускаться до -15 и не парюсь – сига всё делает как надо. Самый быстрый зафиксированный мною прогрев – 12 минут, при температурах от -15 и ниже. Один раз поставил машину у подъезда – дом угловой, получилось машина в углу стояла, на улице -35 было, остывала до температуры запуска почти 4 часа.

    Кстати эффект от одеяла весьма и весьма впечатлил. Теплоизоляция настолько хороша, что капот не нагревается до положительной температуры при температуре воздуха ниже -10. Бывают случаи при температуре -22 включается вентилятор радиатора. Между радиаторами два “куска” изолона, закрывающих правую и левую часть радиатора, внахлест. При -15 и теплее – одну половину открываю потому как быстро прогревается двигатель до 90 градусов.

    Последний раз редактировалось IOANN Negrozznyi; 28.01.2011 в 07:55.

    Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Сургуте

    https://www.instagram.com/intuning_sgt/

15. 31.01.2011 07:17 #15

16. 31.01.2011 07:56 #16

    Живу в Сибири, на прогрев не ставлю…ибо нех…и так заводится…личный рекорд завод со второго раза при -38.

17. 31.01.2011 07:59 #17

18. 31.01.2011 13:01 #18

19. 31.01.2011 17:54 #19

    Адрес: Барнаул Сообщений 169

20. 03.02.2011 07:11 #20

    как-то так…

    1) если на улице ниже 30 градусов, то включается вебаста когда двигло остывает до -30, после этого сигналка заводит авто.

    2) если теплее 30, то сигналка заводит авто как только двигатель остывает до -15. Да и… когда сигнализация заводит машину, то прогрев продолжается либо до 60 градусов, либо 20 минут. Что раньше наступит.

Источник