При какой температуре можно клеить вибропласт
- КОНТАКТЫ
x
Регистрация
Регистрация позволяет получить полный доступ к личному кабинету и всем функциям магазина.
- Главная
- Полезные статьи
- О хранении материалов и температурах эксплуатации
О хранении материалов и температурах эксплуатации
17 августа 2020
Добрый день!
Сегодня мы поговорим о температурах, при достижении которых, с материалами начнут, или не начнут, происходить какие-либо изменения. Но начнем с того, что до установки в машину, материал какое-то время проводит на складах и в кузовах машин. Так вот, у шумоизоляционных материалов есть несколько простых правил хранения.
Монтаж материалов после транспортировки и хранения
Всю продукцию рекомендуется хранить в помещении при температуре не выше +40 С. Коробки с материалом складывать на ровной горизонтальной поверхности вдали от отопительных систем и прямых лучей света.
Если продукция хранилась в помещении, при температуре ниже 0 С, то обязательно перед установкой материалы должны полежать 24 часа в помещении при температуре от +20 С.
Исключение – материал Проф Ф. С ним надо проделывать эту процедуру, если он находился при температурах ниже +10 С.
И, как у всех вещей и изделий, у шумоизоляционных материалов есть сроки годности. Ниже приведены сроки, в которые с материалом ничего не произойдет.
Сроки хранения материалов Шумофф:
М серия хранится 18 месяцев
Лайты хранится 18 месяцев
Джокеры хранится 24 месяца
Миксы хранится 18 месяцев
Басс хранится 24 месяца
Лайер хранится 24 месяца
Проф Ф хранится 18 месяцев
Комфорты хранятся 24 месяца
ПВ серия хранится 24 месяца
Герметоны и Абсорберы хранятся 24 месяца
В прошлом году мы открыли партию вибродемпфера МИКС, который пролежал 10 лет на складе и даже после этого он не потерял своих свойств и был успешно смонтирован.
Ссылка на видеоролик, в котором использовался материал из этой партии: https://www.youtube.com/watch?v=qR8ukJDAbjA&feature=emb_logo
А теперь переходим от хранения к использованию.
Допустим, вы купили материалов и хотите произвести правильную самостоятельную установку. В интернете очень часто встречается информация о том, что всегда необходимо использовать фен.
Мы же заявляем, что среди всех наших виброизоляционных материалов, лишь некоторые обязательны к предварительному прогреву. Подробнее об этом..
Температура, при которой можно устанавливать материалы и не пользоваться феном
Материалы М, Лайт, Лайер и Спэйс 2.0 можно монтировать без фена при температуре в помещении начиная от +15 С.
Материалы Басс и Джокер можно монтировать без фена при температуре в помещении начиная от +5 С.
Материалы Микс и Спэйс 5.0 требуют прогрева феном, только тогда, когда в помещении температура ниже +20 С.
Материал Проф – единственный, который ТРЕБУЕТ обязательного нагрева феном перед монтажом, минимум до +40 С.
Все мягкие материалы рекомендуется инсталлировать при температуре в помещении или на улице (в зависимости от того, где проводятся работы) от +15 С и выше, они не нуждаются в нагреве.
А вот у уже установленной продукции существуют границы температур, в рамках которых, шумо-виброизоляция будет работать максимально эффективно. Ниже приведены данные для всего каталога.
Рабочие температуры материала, °С:
М серия от -60 до +140
Лайты от -60 до +140
Джокеры от -60 до +140
Миксы от -40 до +120
Басс от -60 до +140
Лайер от -60 до +140
Проф от 0 до +120
Комфорты от -45 до +150
ПВ серия от -70 до +80
Герметоны и Абсорберы от -45 до +100
Согласитесь, очень солидный диапазон и чтобы выйти за его пределы, нужно хорошенько постараться.
Так-же есть температурная граница, после прохождения которой материалы начнут работать в запредельных для себя условиях и, соответственно, начнут портиться, т.е. «работать на износ».
Температура, выше которой материал начнет терять свойства намного быстрее, °С:
М серия – +200
Лайты – +160
Джокеры – +200
Миксы – +180
Басс – +200
лайер – +200
проф – +180
комфорты – +180
ПВ серия – +120
Герметоны и Абсорберы – +150
Но это только проверенные температуры, скорее всего материалам под силу держаться и дальше, но зачем? Ведь даже в закрытой машине под южным солнцем, температура воздуха будет максимум +60°С, а температура элементов, находящихся под открытым солнцем, около +85°С.
Про горючесть
Все материалы Шумофф, согласно проведенным по СНИПам испытаниям, относятся к категории “негорючие”.
Это не означает, что материалы не будут воспламеняться над открытым огнем… Над открытым пламенем зажигалки или горящей спички, температура может достигать 700-1400°С и при такой температуре горят даже кирпичные дома (1200°С температура плавления кирпича).
Это означает, что материалы можно устанавливать в любом месте автомобиля и без наличия открытого пламени ничего не воспламенится.
Даже если обработать материалами двигатель или патрубки охлаждения, возгорания это не вызовет.
Недавно в Инстаграме мы выкладывали температурный тест, в ходе которого доказали, что виброизоляция не отклеится даже при температуре за 200°С, чего под капотом достичь уже весьма сложно.
Но для интереса и самых любопытных читателей, мы провели тест и всё-таки подвергли материалы проверке огнем.
Эти результаты не значат толком ничего, потому что такой температуры в машине не будет никогда, кроме как во время возгорания автомобиля. Но это уже совсем другая история…
← вернуться назад
Источник
Шумка своими руками
Вопрос виброизоляции автомобилей – особенно важный, поскольку именно металл кузова и обшивки издают значительную часть неприятных звуков. В зависимости от обрабатываемой зоны автомобиля, можно сделать выбор нужного материала среди ассортимента виброизоляции STP или другого производителя. Но остается открытым вопрос – как правильно клеить виброизоляцию на металл или пластиковые детали автомобиля. Этот вопрос мы подробно разберем в данной статье.
Сплошная оклейка виброизоляцией
В портфолио топовых студий, осуществляющих работы по комплексной шумоизоляции автомобилей, можно увидеть, что вибродемпфером оклеивают 100% площадь поверхности. Но это не совсем правильно. Хуже от такого подхода точно не будет, так как “много вибры не бывает», но на практике полная оклейка – всего лишь лишнее утяжеление автомобиля и перерасход недешевого материала. Например, при оклейке пола автомобиля вибродемпфером STP Бимаст Бомб, по рекомендации производителя, достаточно обработать лишь около 50% площади обрабатываемой поверхности. Как правильно поступить?
Считаем проценты
Наиболее распространена схема оклейки виброизоляции в шахматном порядке, показанная на иллюстрации. На схеме показано, как правильно клеить виброизоляцию «шахматкой» для экономии материала и снижения массы автомобиля.
Первоначально вибродемпфер нарезают на квадратики примерно 25 на 25 сантиметров каждый – таким образом, из одного листа 53 см на 75 см выходит 6 почти одинаковых квадратов. Иногда вибру режут на квадраты со сторонами по 12 с половиной сантиметров – без отходов получается 12 квадратов с одного листа.
Необходимые поправки на географию
Стоит дополнительно отметить некоторые нюансы. Во-первых, указанная производителем виброизоляции площадь оклеивания подходит не для всех зон обработки кузова. Например, при шумоизоляции колесных арок автомобиля мы рекомендуем оклеивать металл кузова «сплошняком», причем Бимастом Бомб или Супер. При виброизоляции пластиковых обшивок дверей авто материала потребуется меньше: обшивки достаточно лишь чуть-чуть укрепить виброй и они греметь перестанут. Пластик более податлив, нежели металл.
Во-вторых, не всегда удастся проклеить нужный процент: в кузове автомобиля могут быть скрытые полости, до которых физически невозможно добраться. Поэтому максимально близко к данным полостям лучше проклеить площадью, близкой к 100%.
В-третьих, данная статья содержит не конкретные призывы к действию, а всего лишь умозаключения редакции сайта «ВиброШумка». При оклейке автомобиля виброизоляцией обязательно нужно «простукивать» металл: звук должен быть глухой, сочный, как по дереву. Если есть хоть какие-то намеки на звон – усиливаем виброй, невзирая на рекомендации производителя. И да, стучать нужно после того как Бимаст окончательно застынет – спустя несколько минут после приклеивания.
Несмотря на то, что в характеристиках материалов указан диапазон рабочих температур от -45 до +70 градусов, оптимальная температура для правильной «работы» виброизоляции составляет около 20 градусов по Цельсию. Если слишком жарко – вибра «плывет» и не работает. Если холодно – «дубеет» и опять не работает. Объясняется это тем, что в условиях повышенной и пониженной температуры происходит снижение коэффициента механических потерь – главной характеристики любого вибродемпфера.
Греть феном или не греть?
И, конечно же, правильная оклейка автомобиля виброизоляцией невозможна без хорошего разогрева материала. Если работать в теплом помещении – Вибропласт можно не греть. Бимаст – греть обязательно, удобнее строительным феном.
Порядок таков: отрезаем кусок вибродемпфера нужного размера, неспешно разогреваем до появления глянца на битумной поверхности, но доводить до кипения и появления пузырьков нельзя. Затем, начиная с края, прилаживаем материал к поверхности и плотно раскатываем монтажным валиком. Через несколько минут, как виброизоляция остынет, материал начнет успешно гасить вибрации.
Понравился сайт? Можно поделиться информацией с друзьями!
Источник