При какой температуре запрещаются сварочные работы
Современное сварочное оборудование позволяет осуществлять процесс сваривания металла в самых различных условиях окружающей среды. При этом особого внимания заслуживает сварка при низких температурах воздуха. Такая процедура требует особого внимания со стороны исполнителя. В первую очередь это касается максимально серьезного отношения к вопросу безопасности и соблюдению технологических инструкций и рекомендаций.
К слову, сварочные работы зимой могут проводиться как профессиональными мастерами-сварщиками, так и любителями. Конечно же, во втором случае исполнителям таких работ необходимо быть максимально внимательными и осторожными, учитывая особенности нагрева металла на морозном воздухе. Основная сложность заключается в том, что расплавленная металлическая масса значительно быстрее остывает и кристаллизируется.
Кроме того, при воздействии низких температур сварка металлов осложняется еще и тем, что меняются свойства и характеристики самого материала. Так, на морозе происходит изменение свойств стального сплава и других металлических соединений. В итоге это сказывается на качестве создаваемого сварочного шва. Не стоит забывать и о том, что в зимнее время мастеру сварщику приходиться использовать не только средства индивидуальной защиты, но и одевать на себя громоздкие теплые вещи, что значительно затрудняет и замедляет его движения.
Основные рекомендации для сварки при низких температурах
Для того чтобы обеспечить максимально качественный результат при проведении сварочных работ в зимнее время опытные специалисты рекомендуют придерживаться следующих рекомендаций:
- Очистка свариваемых деталей от снега. Снег и лед являются врагами любого сварочного аппарата. Считается, что минимальное расстояние между снежными сугробами и местом сварки должно составлять около 1 метра. Если же это не так, то следует заранее позаботиться об очистке свариваемых предметов от снега и ледяной корки.
- Обеспечить предварительный прогрев. При относительно небольшом морозе (порядка – 20 градусов по Цельсию) следует прогревать металл в месте его соединения до 120-160 градусов по Цельсию (до 10 сантиметров с каждого конца). Но это не относится к тем металлам, которые обладают особенно низким критическим температурным интервалом хрупкости, например, к меди или алюминию. Их можно сваривать при отрицательной температуре воздуха без использования предварительного нагрева.
- Использовать подходящий режим для сварки на морозе. При работе со сварочным оборудованием на отрытом воздухе зимой следует применять постоянный электрический ток обратной полярности.
Какую роль играют газы в процессе сварки при отрицательных температурах?
Большое распространение при проведении сварочных газов зимой получили смеси технических газов, используемые для создания защитной среды. К примеру, это может быть смесь углекислого газа и аргона. Кроме того, для создания газовой ванны при сварке применяются такие технические газы, как гелий, водород и кислород.
В целом процесс сварки на морозе с использованием защитной газовой среды должен выполняться с соблюдением общих рекомендаций, в том числе с выполнением предварительного прогрева металла и сварочной проволоки, а также очисткой свариваемых деталей от снега и влаги. В то же время использование подходящей сварочной смеси газов позволяет улучшить качество сварки, обеспечив струйный перенос металла, создание пластичного и плотного шва, очищение металла и подходящий уровень проникновения в деталь в зависимости от ее толщины. Грамотный выбор защитной среды повысит скорость процесса сварки и снизит количество выделяемого дыма и брызг. Подробнее о выборе газов и газовых смесей для различных видов сварки и типов материала вы можете узнать в нашей статье.
Как должна проводиться сварка стали при низких температурах?
Если температура воздуха опускается ниже отметки в ноль градусов, то в этом случае можно проводить сварку деталей, созданных из стальных сплавов до класса C52/40 включительно. При этом нужно учитывать реальную температуру самого стального изделия, а не воздуха, так как разница температур между металлом и окружающей его средой может быть существенной.
Изделия из углеродистой стали, толщина которых не превышает 30 мм, можно сваривать с использованием ручного или же полуавтоматического метода в тех случаях, когда температура воздуха составляет не ниже -20 градусов по Цельсию. К слову, при таком же температурном показателе можно осуществлять сваривание деталей из низколегированных сталей, обладающих небольшой толщиной (до 16 мм). Если же толщина изделий из низколегированной стали превышает данную отметку, то сварка при отрицательных температурах может проводиться лишь в тех случаях, когда воздух охлажден не более чем до -10, а в некоторых случаях до 0 градусов.
Когда речь заходит о других условиях, то в этом случае следует обязательно проводить предварительный нагрев стального сплава в том месте, где будет осуществляться сварка. Нагревать металл нужно до температуры от 120 до 160 градусов по Цельсию. При этом прогреваться материал должен с обеих сторон стыка и охватом до 10 см.
В некоторых случаях сварку стали можно проводить и при экстремально низких температурах, например, даже при -40 градусах по Цельсию. В этом случае вырубка дефектов швов (как и самого металлического сплава) может проводиться после того, как соответствующий участок металла будет нагрет до температуры порядка 110 градусов по Цельсию. А вот заварка дефектов швов может выполняться, когда соответствующий участок будет подогрет до температуры около 210 градусов по Цельсию.
Что касается способов подогрева стального сплава перед сваркой, то для достижения требуемого результата может использоваться газокислородная или пропановая сварочная горелка. Проверить, нагрелся ли металл до нужной температуры, можно с использованием термокарандашей, специальной термокраски или же контактных термопар.
При сварке нержавеющей стали не стоит забывать и об общих рекомендациях к такому процессу, ознакомиться с которыми можно здесь.
В заключение
Процесс сварки в зимний период имеет свои особенности, однако нужно не забывать про общие рекомендации по обеспечению работы – обеспечение комфортных условий работы для мастера сварщика, чередование режима труда и отдыха, обеспечение укрытия детали от осадков, соблюдение режимов сварки и техники безопасности. Вы можете прочесть также наш отдельный материал, посвященный теме обслуживания сварочного оборудования.
Также стоит отметить, что грамотный подбор защитных газов или смесей – это ключ к качеству выполнения работ. При необходимости ознакомиться с предложениями о продаже технических газов и газовых смесей вы можете на сайте компании «ПРОМТЕХГАЗ», проследовав по ссылке https://idealgaz.ru/.
Источник
Стали классов до С52/40 включительно можно сваривать при отрицательных температурах с соблюдением нескольких ограничений. При этом в расчет следует брать не столько температуру окружающего воздуха, сколько температуру самой стали, так как из-за значительной теплоемкости и ограниченного теплоотвода стали разница этих показателей часто бывает велика.
Ручную и полуавтоматическую сварку углеродистых сталей толщиной до 30 мм разрешается производить при температуре до минус 20 °С. Низколегированные стали при такой температуре можно сваривать при толщине не более 16 мм. Большие толщины низколегированных сталей разрешается варить при их температуре от минус 10° до плюс 5 °С, в зависимости от типа конструкций и толщины элементов.
В прочих случаях проводят предварительный подогрев стали в зоне выполнения сварки до 120-160 °С на ширину 100 мм в обе стороны от стыка. Длина подогреваемого участка обычно не превышает одного метра и зависит от выбранного способа выполнения шва. При обратноступенчатой сварке или сварке двойным слоем подогревают весь стык (до 1 м), а при сварке секциями подогревают стык на длину первой секции.
Сварку листовых конструкций из стали толщиной более 20 мм необходимо производить способами, обеспечивающими уменьшение скорости охлаждения (секциями, каскадом и т, п.).
Корневые участки швов следует выполнять способами двойного слоя (см. рис. 25).
При температуре низколегированной и упрочненной стали ниже минус 5 °С сварку следует проводить от начала до конца шва без перерыва, за исключением времени, необходимого на смену электрода и зачистку шва в месте возобновления сварки. Прекращать сварку до выполнения шва проектного размера и оставлять незаваренными отдельные участки шва не допускается. В случае вынужденного перерыва процесс следует возобновлять после повторного подогрева.
С понижением температуры режимы сварки, если это не ухудшает качество и внешний вид сварного соединения, рекомендуется увеличивать на 10-15 %.
Для конструкций, возводимых или эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40 °С, вырубку дефектов швов и основного металла при отрицательных температурах можно выполнять после подогрева зоны исправления до 100-120 °С. Заварку дефектов швов следует производить после подогрева зоны до 180-200 °С.
Подогрев стали можно осуществлять с помощью достаточно мощных воздушно-пропановых или газокислородных сварочных горелок, а также с использованием подогревающего Пламени ручных резаков или многофакельных специальных горелок.
Температуру подогрева контролируют с помощью контактных термопар, термокарандашей или термокрасок.
Сборку конструкций при отрицательных температуpax следует осуществлять без ударов и чрезмерного натяжения собираемых элементов. Холодная правка не допускается.
При температуре ниже минус 30 °С конструкции из любой стали, если возможно, следует собирать без прихваток.
Если необходимо срезать монтажные или крепежные приспособления при низких температурах, основной металл в местах расположения таких приспособлений в радиусе 200-300 мм перед резкой следует подогревать до 100-150 °С.
С целью повышения хладостойкости металла сварных швов для механизированной сварки металлических конструкций из низколегированных сталей рекомендуется применять керамический флюс флюоритно-основного типа, например АНК-57. Этот флюс в сочетании с низкоуглеродистой и низколегированной проволокой обеспечивает высокие механические свойства металла шва при температуре минус 40 °С. Флюс обладает высокими сварочно-технологическими свойствами: дает хорошее формирование швов, легкую отделимость шлаковой корки, устойчивое горение дуги.
Сварку ведут на постоянном токе обратной полярности величиной 600-750 А; напряжение на дуге 30-36 В; скорость сварки 22-30 м/ч. Разделка кромок должна соответствовать ГОСТ 8713-79.
Швы, заваренные под флюсом АНК-57, по стойкости против образования пор и против образования кристаллизационных трещин, не уступает швам, заваренным под флюсом АН-348А.
Сварка соединений из низколегированных сталей с нитридным упрочнением классов С52/40 и С60/45 толщиной до 28 мм под флюсом с подачей на вылет электрода металлической крупки (ППМ) после проварки корневого шва электродами УОНИ-13/45 (после создания мягкой прослойки) возможна без предварительного подогрева за 2 прохода вместо 4-5 проходов с предварительным подогревом по обычной технологии.
Отказ от предварительного подогрева основан на том, что при сварке под флюсом с крупкой сопротивляемость образованию горячих трещин возрастает в 2-4 раза по сравнению с обычной сваркой.
Удовлетворительные результаты механических испытаний получены при сварке стыковых и угловых швов такой стали в среде защитных газов. В частности, допускается использовать для сварки в среде смеси углекислого газа с аргоном проволоку Св-08Г2С диаметром 1,2-2 мм и проволоку Св-10ХГСН2М10 диаметром 1,6 мм.
Двухстороннюю сварку проволокой диаметром 1,2 мм при Х-образной разделке кромок стали толщиной 28 мм рекомендуется вести на режиме: сварочный ток 120-180 А; напряжение на дуге 20-21 В; скорость подачи проволоки 170-210 м/ч; скорость сварки 0,9-1,6 м/ч.
Источник
3.4.1. Ðó÷íàÿ è ïîëóàâòîìàòè÷åñêàÿ ñâàðêà ñòàëüíûõ ìåòàëëîêîíñòðóêöèé äîëæíà ïðîèçâîäèòüñÿ áåç ïîäîãðåâà ïðè òåìïåðàòóðå âîçäóõà íå íèæå óêàçàííîé â òàáë. 10. –
Ñâàðêó ïðè îòðèöàòåëüíîé òåìïåðàòóðå (áåç ïîäîãðåâà) ñëåäóåò âûïîëíÿòü òåìè æå ýëåêòðîäàìè è ñâàðî÷íîé ïðîâîëîêîé, ÷òî è ïðè ïîëîæèòåëüíîé òåìïåðàòóðå.
Àâòîìàòè÷åñêóþ ñâàðêó ìåòàëëîêîíñòðóêöèé èç óãëåðîäèñòîé è íèçêîëåãèðîâàííîé ñòàëè ïðè òåìïåðàòóðå âîçäóõà íå íèæå ¾20 °Ñ ðàçðåøàåòñÿ âåñòè ïî òîé æå òåõíîëîãè÷åñêîé äîêóìåíòàöèè, ÷òî è ïðè ïîëîæèòåëüíîé òåìïåðàòóðå ïðè îáåñïå÷åíèè òðåáóåìîãî êà÷åñòâà øâà.
Òàáëèöà 10
Òåìïåðàòóðà âîçäóõà, °Ñ | ||||
Òîëùèíà ñòàëè, ìì | Óãëåðîäèñòàÿ ñòàëü | Íèçêîëåãèðîâàííàÿ ñòàëü | ||
Òèï êîíñòðóêöèè | ||||
Ðåøåò÷àòûå | Ëèñòîâûå îáúåìíûå è ñïëîøíûå ñòåí÷àòûå | Ðåøåò÷àòûå | Ëèñòîâûå îáúåìíûå è ñïëîøíûå ñòåí÷àòûå | |
Äî 16 (âêëþ÷èòåëüíî) | -20 | -20 | -20 | -20 |
Ñâûøå 16 äî 30 | -15 | -15 | -10 | |
» 30 äî 40 | -10 | -10 | 5 | |
» 40 | 5 | 10 | ||
Ïðèìå÷àíèå. Ðó÷íóþ è ïîëóàâòîìàòè÷åñêóþ ñâàðêó ïðè òåìïåðàòóðå âûøå -20 °Ñ, íî íèæå óêàçàííîé â òàáëèöå, ñëåäóåò ïðîèçâîäèòü ñ ïîäîãðåâîì ñòàëè äî 100-150 °Ñ, â çîíå âûïîëíåíèÿ ñâàðêè íà øèðèíó íå ìåíåå 100 ìì ñ êàæäîé ñòîðîíû. Ïîäîãðåâ ïðîèçâîäèòñÿ òàêæå â ñëó÷àÿõ, óêàçàííûõ â ïï. 3.4.2-3.4.5.
Ïðè áîëåå íèçêîé òåìïåðàòóðå àâòîìàòè÷åñêàÿ ñâàðêà ìîæåò ïðîèçâîäèòüñÿ òîëüêî ïî ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííîé òåõíîëîãè÷åñêîé äîêóìåíòàöèè, ïðåäóñìàòðèâàþùåé óâåëè÷åíèå òåïëîâëîæåíèÿ è ñíèæåíèå ñêîðîñòè îõëàæäåíèÿ, à òàêæå îáåñïå÷èâàþùåé ïîëó÷åíèå êà÷åñòâåííûõ ñâàðíûõ øâîâ.
3.4.2. Ïðè òåìïåðàòóðå îêðóæàþùåãî âîçäóõà íèæå -5 °Ñ âñå øâû, âûïîëíÿåìûå âñåìè âèäàìè ñâàðêè, çàâàðèâàþò îò íà÷àëà äî êîíöà áåç ïåðåðûâà â ïîñëåäîâàòåëüíîñòè, ïðåäóñìîòðåííîé òåõíîëîãè÷åñêèì ïðîöåññîì ñâàðêè.
Ïåðåðûâ äîïóñêàåòñÿ ëèøü ïðè íåîáõîäèìîñòè ñìåíû ýëåêòðîäà èëè ýëåêòðîäíîé ïðîâîëîêè è çà÷èñòêè øâà â ìåñòå âîçîáíîâëåíèÿ ïðîöåññîâ, êàê óêàçàíî â ï. 3.3.13.
Ïðåêðàùàòü ñâàðêó äî âûïîëíåíèÿ ïðîåêòíîãî ðàçìåðà øâà è îñòàâëÿòü íåçàâàðåííûìè îòäåëüíûå ó÷àñòêè øâà íå äîïóñêàåòñÿ.  ñëó÷àå âûíóæäåííîãî ïðåêðàùåíèÿ ñâàðêè (èç-çà îòñóòñòâèÿ òîêà, âûõîäà èç ñòðîÿ àïïàðàòóðû è ò.ï.) ïðîöåññ ñëåäóåò âîçîáíîâëÿòü òîëüêî ïîñëå ïîäîãðåâà ìåòàëëà â ñîîòâåòñòâèè ñ òåõíîëîãèåé ñâàðêè, ðàçðàáîòàííîé äëÿ äàííîé ìåòàëëîêîíñòðóêöèè.
3.4.3. Ê ñâàðêå ñòûêîâûõ øâîâ ïðåäúÿâëÿþòñÿ ñëåäóþùèå òðåáîâàíèÿ:
òåõíèêà äóãîâîé ñâàðêè ìíîãîñëîéíûõ, îäíîñòîðîííèõ è äâóñòîðîííèõ ñèììåòðè÷íûõ è íåñèììåòðè÷íûõ øâîâ ïðè òîëùèíå ìåòàëëà äî 16 ìì îòëè÷àåòñÿ îò òåõíèêè ñâàðêè ïðè íîðìàëüíîé òåìïåðàòóðå. Ïðè òîëùèíå ìåòàëëà áîëåå 16 ìì è òåìïåðàòóðå îêðóæàþùåãî âîçäóõà íèæå -15 °Ñ ñâàðêà ïåðâûõ äâóõ ñëîåâ âåäåòñÿ ñ ñîïóòñòâóþùèì ïîäîãðåâîì äî 180-200 °Ñ;
ïðè íåñèììåòðè÷íûõ øâàõ è òîëùèíå ìåòàëëà äî 35 ìì â ïåðâóþ î÷åðåäü çàâàðèâàòü îñíîâíóþ ÷àñòü øâà. Ïðè ñâàðêå ñîåäèíåíèé ñ ïîäâàðêîé ïîñëåäíþþ ðåêîìåíäóåòñÿ âåñòè ïîñëå ñâàðêè îñíîâíîãî øâà. Åñëè ýòè òðåáîâàíèÿ íåâûïîëíèìû, òî íåîáõîäèìî îñòîðîæíî ïðîâîäèòü êàíòîâêó ýëåìåíòà:
ïðè ñâàðêå ìåòàëëà òîëùèíîé 36-60 ìì îáÿçàòåëüíîé ÿâëÿåòñÿ êàíòîâêà äëÿ íàëîæåíèÿ ïîäâàðî÷íîãî ñëîÿ ñ ïðîòèâîïîëîæíîé ñòîðîíû ïîñëå ñâàðêè ïåðâûõ 4-5 ñëîåâ. Çàâàðêà øâà ïîëíîñòüþ ñ îäíîé ñòîðîíû íåäîïóñòèìà;
ñâàðêó ëèñòîâ îáúåìíûõ ìåòàëëîêîíñòðóêöèé èç ñòàëè òîëùèíîé áîëåå 20 ìì ñëåäóåò âåñòè êàñêàäîì èëè ãîðêîé, äâóñòîðîííåé ñâàðêîé ñåêöèÿìè è äðóãèìè ðàâíîöåííûìè ìåòîäàìè;
çà÷èñòêó êîðíÿ øâà, åñëè îíà ïðåäóñìàòðèâàåòñÿ òåõíîëîãè÷åñêèì ïðîöåññîì, ñëåäóåò ïðîèçâîäèòü ïóòåì âûðóáêè èëè øëèôîâêè.
Âûðóáêà ìåòàëëà çóáèëîì ìîæåò âûïîëíÿòüñÿ òîëüêî ïîñëå åãî ïîäîãðåâà äî 100-150 °Ñ.
3.4.4. Ê ñâàðêå òàâðîâûõ è óãëîâûõ øâîâ ïðåäúÿâëÿþòñÿ ñëåäóþùèå òðåáîâàíèÿ:
åñëè ñå÷åíèå øâà ðàâíî èëè áîëüøå çíà÷åíèé, ïðèâåäåííûõ â òàáë. 11, à êîýôôèöèåíò ôîðìû ïðîâàðà áîëåå 1,3 (ðèñ. 10), òî ñâàðêà îäíîñëîéíûõ è ìíîãîñëîéíûõ øâîâ áåç ðàçäåëêè êðîìîê äëÿ âñåõ ìàðîê ñòàëåé ïðîèçâîäèòñÿ áåç ïîäîãðåâà îñíîâíîãî ìåòàëëà;
åñëè ñå÷åíèå øâà ìåíåå ðåêîìåíäóåìîãî òàáë. 11 è êîýôôèöèåíò ôîðìû ïðîâàðà ìåíåå 1,3 è åãî íåëüçÿ èçìåíèòü, òî ïðè ñâàðêå äëÿ âñåõ ìàðîê ñòàëåé ïðè òåìïåðàòóðå âîçäóõà -15 °Ñ è íèæå íåîáõîäèì ïîäîãðåâ ìåòàëëà äî òåìïåðàòóðû 200-220 °Ñ;
ñâàðêà ìíîãîñëîéíûõ øâîâ ñ ðàçäåëêîé êðîìîê ïðîèçâîäèòñÿ ïðè ñîáëþäåíèè óñëîâèé, ïðèíÿòûõ äëÿ ìíîãîñëîéíûõ ñòûêîâûõ øâîâ.
3.4.5. Äåôåêòíûå ó÷àñòêè øâà ñëåäóåò çàâàðèâàòü òîëüêî ïîñëå ïîäîãðåâà ìåòàëëà äî òåìïåðàòóðû 180-200 °Ñ.
3.4.6. Ê ðàáî÷åìó ìåñòó ñâàðî÷íûå ìàòåðèàëû ñëåäóåò ïîäàâàòü íåïîñðåäñòâåííî ïåðåä ñâàðêîé â êîëè÷åñòâå, íåîáõîäèìîì íà ïåðèîä íåïðåðûâíîé ðàáîòû ñâàðùèêà. Ýëåêòðîäíóþ ïðîâîëîêó ðåêîìåíäóåòñÿ ïîäàâàòü íà ðàáî÷åå ìåñòî íåïîñðåäñòâåííî ïåðåä çàïðàâêîé â àïïàðàò.
Ó ðàáî÷åãî ìåñòà ñâàðî÷íûå ìàòåðèàëû íåîáõîäèìî õðàíèòü â óñëîâèÿõ, èñêëþ÷àþùèõ óâëàæíåíèå (â ïëîòíî çàêðûâàþùåéñÿ òàðå èëè îáîãðåâàåìûõ óñòðîéñòâàõ).
Òàáëèöà 11
Ìàêñèìàëüíàÿ òîëùèíà ñâàðèâàåìîãî ýëåìåíòà, ìì | Ìèíèìàëüíàÿ ïëîùàäü ñå÷åíèÿ øâà, ìì2 | Ìèíèìàëüíûé êàòåò, ìì |
7-10 | 50 | 6 |
11-22 | 85 | 8 |
23-40 | 105 | 9 |
41 è áîëåå | 130 | 10 |
Èñïîëüçîâàíèå ñâàðî÷íûõ ìàòåðèàëîâ, íàõîäèâøèõñÿ íà ìîðîçå, ðàçðåøàåòñÿ òîëüêî ïîñëå èõ ïðîñóøêè.
3.4.7. Äëÿ âñåõ ñïîñîáîâ ñâàðêè ñëåäóåò ïðèìåíÿòü èñòî÷íèêè ïèòàíèÿ ïîñòîÿííîãî òîêà, îáåñïå÷èâàþùèå áîëåå âûñîêóþ ñòàáèëüíîñòü äóãè. Ïðèìåíåíèå ïåðåìåííîãî òîêà äîïóñêàåòñÿ â òåõ ñëó÷àÿõ, êîãäà êîëåáàíèÿ ñåòåâîãî íàïðÿæåíèÿ íå ïðåâûøàþò ± 6 %.
3.4.8. Ñâàðùèê, âïåðâûå â äàííîì ñåçîíå ïðèñòóïàþùèé ê ðàáîòå ïðè òåìïåðàòóðå íèæå ¾5 °Ñ, äîëæåí ïðîéòè øåñòè-ñåìè÷àñîâóþ ïðàêòèêó. Ïðàêòèêó ïðîâîäÿò íà ñïåöèàëüíûõ îáðàçöàõ èëè ïðè ñâàðêå íåðàñ÷åòíûõ êîíñòðóêöèé. Ïîñëå åå îêîí÷àíèÿ ñâàðèâàþò êîíòðîëüíûå îáðàçöû äëÿ ìåõàíè÷åñêèõ èñïûòàíèé.
Ñâàðùèê, ñäàâøèé èñïûòàíèÿ ïðè äàííîé òåìïåðàòóðå, äîïóñêàåòñÿ ê ñâàðêå ïðè ëþáîé áîëåå âûñîêîé òåìïåðàòóðå è ïðè òåìïåðàòóðå íà 10 °Ñ íèæå òîé, ïðè êîòîðîé ñâàðèâàëèñü êîíòðîëüíûå îáðàçöû.
Ïðè íåîáõîäèìîñòè âûïîëíåíèÿ ðàáîòû ïðè áîëåå íèçêîé òåìïåðàòóðå ñâàðùèê îáÿçàí âíîâü ñâàðèòü îáðàçöû äëÿ ìåõàíè÷åñêèõ èñïûòàíèé. Ïîâòîðíàÿ ïðàêòèêà â ýòîì ñëó÷àå íå òðåáóåòñÿ.
Источник
Evgen – 2112 03.11.2012, 20:33 #
пофиг, только маска хамелеон тупить сильно начинает
CварКА 03.11.2012, 20:26 #
При сварке трубопроводов в зимних условиях, когда температура наружного воздуха ниже – 20 °С, необходимо выполнять следующие мероприятия.
Перед стыкованием внутреннюю полость труб надо очистить от снега и льда, стыки труб тщательно просушить.
Прихватку труб производить особенно тщательно. Прихватку можно заменить сплошной проваркой коренного слоя шва.
Место сварки защищать от ветра и снега.
Ручную дуговую сварку стыков выполнять только электродами Э-42А или Э-50А с основным покрытием или Э-42 с газозащитным покрытием.
При дуговой электросварке при температуре наружного воздуха ниже -10° С на каждые 10° С понижения температуры увеличивать силу тока на 4-6%.
Исправление дефектов шров при низких температурах производится только с применением газовой резки (выплавкой) дефектных мест и заваркой их по еще теплому или подогретому металлу.
Для работы на открытом воздухе при температуре ниже -25° С рекомендуется применять дуговую сварку на постоянном токе или газовую сварку с приспособленными для работы при низких температурах газовыми генераторами.
Выполнение сварочных работ на открытом воздухе зимой сопряжено с трудностями, обусловленными климатическими условиями. При отрицательных температурах получение качественного сварного шва затруднено из-за изменения свойств стали.
Кроме того, плохие погодные условия сковывают движения сварщика, что не может не отражаться на скорости и качестве работы. Поэтому, если возникает необходимость проведения сварки зимой, следует принимать ряд предупредительных мер. Электроды для сварки должны быть предварительно прокалены, при использовании аппаратов устанавливают определенный режим работы. Так же, требуется обеспечить защиту места сварки от попадания снега, при сильных морозах применяется предварительный прогрев кромок соединяемых деталей.
Электродам для сварки нужно дать время для прокаливания в течение часа при температуре 200 градусов. Обязательным мероприятием является очистка свариваемых поверхностей от снега или льда на расстояния от места сварки не менее метра. Поверхность должна быть очищена с двух сторон. Электроды для сварки подбираются с учетом материала, который требуется сварить, чаще всего, используются электроды с основным покрытием. Нужно заметить, что при сильных морозах, кода температура опускается ниже 30C, желательно не проводить сварочные работы на улице.
Так как в зимних условиях допускается проведение сварки только на короткой дуге, то для таких работ могут быть рекомендованы электроды УОНИ-13/45. Данная марка может быть использована для сваривания ответственных конструкций, а также емкостей, находящихся под давлением. Применяются электроды УОНИ-13/45 для сваривания металлов большой толщины, а также для устранения дефектов литья методом заварки. Сварка с использованием данной марки электродов производится при постоянном токе. Не допускается создание вертикальных швов по направлению сверху вниз.
Нужно заметить, что электроды УОНИ-13/45 весьма чувствительны к наличию на месте сваривания ржавчины или остатков масла. Поэтому при их применении важно тщательно подготовить рабочие кромки деталей. Они должны быть очищены, а при сильном морозе – подогреты. Поскольку выполнение сварочных работ на холоде – это сложный процесс, то для его удачного проведения важно выбрать надежного производителя электродов. Таким является компания «СпецЭлектрод», выпускающая сотни марок высококачественных электродов для сварки, которые не подведут и в самых сложных условиях.
Выполнение сварочных работ допускается при температуре воздуха до минус 50 С.
Малоуглеродистые и низколегированные стали газопроводных труб при низких температурах обладают пониженной ударной вязкостью, т. е. становятся хрупкими. Для устранения или уменьшения вредного влияния низких температур на качество сварки в зимнее время рекомендуется осуществлять следующие мероприятия:
1. Защищать место сварки и рабочее место сварщика от ветра и снега будкой или палаткой.
2. Концы свариваемых секций труб или плетей закрывать заглушками во избежание охлаждения зоны сварки сквозняками.
3. Перед сваркой тщательно очищать от снега и льда кромки свариваемых труб и просушивать их пламенем горелки или другими способами.
4. При температурах от – 5 до – 30˚ C с целью увеличения подвода тепла в зону сварки вести сварку с пониженной скоростью при повышенной силе тока.
5. Процесс сварки при низких температурах вести непрерывно предупреждая остывание кратеров при смене электрода.
6. Сваренную часть стыка необходимо закрывать асбестовым полотенцем, чтобы снизить скорость его охлаждения.
7. Применяемые электроды и флюсы просушивать при 200 – 300˚ C.
8. Обеспечивать сварщиков теплой, но легкой и удобной одеждой, позволяющей им свободно работать.
Производство монтажных работ в зимних условиях затруднено. Стоимость производства работ возрастает и в зависимости от температурной зоны увеличение составляет от 1,2 до 6% общей стоимости строительства. Сборные железобетонные конструкции зимой монтируют теми же методами, что и летом. О проведении дополнительных ме¬роприятий, обеспечивающих успешное выполнение работ и устойчивость конструкций, возведенных при отрицательных температурах, в проектах, особенно в технологических картах и проектах производства работ (ППР), даются указания и рекомендации. Марки и состав раствора и бетона, которые необходимы при монтаже сборных конструкций, также указывают в проектах.
Зимний период в меньшей степени влияет на технологию монтажа металлических конструкций, чем железобетонных. В основном монтаж металлических конструкций зимой выполняют теми же машинами, приспособлениями и методами, что и в летнее время. Основной специфической особенностью устройства стыков является наложение ограничений на ведение сварочных работ – сварку нельзя производить при температуре ниже – 30°С.
Сборные железобетонные элементы подают на монтаж очищенными от снега, наледи и грязи. Во время транспортирования и на складе их предохраняют от дождя и снега. В большей степени это необходимо деталям и конструкциям из легких бетонов, открытым местам утепляющих слоев панелей, стыкуемым поверхностям элементов сборных конструкций. Это связано с тем, что насыщение легких бетонов или утеплителя водой ухудшает теплотехнические свойства ограждающих конструкций.
При необходимости наледь удаляют не только скребками и щетками, но и прогревают обледеневшие места до полного исчезновения следов наледи. Для прогревания используют газовые и другие горелки, если сборные элементы не имеют вкладышей из сгораемых материалов. Запрещается для удаления наледи применять соль, горячую воду или пар, но использовать горячий воздух из электродувок разрешается.
Необходимо принимать меры, исключающие замораживание бетона в стыке до достижения им заданной прочности.
В зимних условиях необходимо:
– отогревать стыкуемые поверхности до положительной температуры + 5…8°С;
– укладывать бетонную смесь в конструкцию подогретой до +30…40°С;
– выдерживать или прогревать уложенную смесь при положительной температуре, пока бетон наберет не менее 70% проектной прочности.
Рекомендуется пользоваться приспособленным для работы зимой инвентарем, предохраняющим раствор и бетонную смесь от быстрого остывания. Раствор расстилают на постели непосредственно перед установкой элементов, чтобы получить хорошее обжатие раствора в шве. Строго контролируют толщину монтажных швов, так как их увеличение снижает прочность сооружения, создает опасность неравномерных осадок конструкций при оттаивании раствора весной и их деформации.
Для работы при отрицательных температурах монтажники используют нескользящую обувь, они обязательно должны очищать инвентарные подмости, стремянки и площадки от снега и льда. Монтажные работы при гололедице, сильном снегопаде не допускаются. На монтажной площадке все проходы очищают от снега, льда и посыпают песком. Одно из важнейших мероприятий, проводимых с наступлением отрицательных температур, – предохранение основания фундаментов от промерзания. Наличие мерзлого грунта под фундаментными подушками, особенно грунта глинистого и влажного, вызывает его пучение и возможное повреждение конструкций. Основание и смонтированные фундаменты утепляют грунтом, шлаком. В подвалах и технических подпольях зданий закрывают все проемы и отверстия в перекрытиях, цокольных панелях и других местах.
Нарушается плановая последовательность производства работ из-за простоев монтажных, в первую очередь башенных кранов, их останавливают при скорости ветра 10… 12 м/с.
Для качественной заделки стыков и швов в условиях отрицательных температур предусматривают специальные вспомогательные мероприятия.
Технологию замоноличивания стыков определяют в соответствии с указаниями проекта производства работ. Бетонную смесь (раствор) для замоноличивания приготовляют на оттаявших и подогретых заполнителях, на подогретой воде. Температура смеси без добавок в момент выхода из смесителя должна быть такой, чтобы ее температура в момент укладки была не ниже +15°С.
При введении в состав бетонной смеси противоморозных добавок температура в момент выхода из смесителя должна составлять:
– для смесей с добавкой хлористых солей и поташа не менее +5°С;
– для смесей с добавкой нитрита кальция с мочевиной +10°С;
– с добавкой нитрита натрия как и для смесей без противомороз¬ных добавок +15°С.
Бетонную смесь необходимо транспортировать в утепленных бункерах, ящиках или автомобилях с оборудованием для подогрева отработанными газами. При хранении на объекте бетонную смесь защищают от ветра и атмосферных осадков. Запрещается укладывать в полость стыков схватившуюся или подмороженную смесь, а также добавлять в нее горячую воду.
Заделку стыков осуществляют одним из трех следующих способов:
– безобогревным – бетонами с противоморозными добавками,
– обогревным – обычными бетонами с тепловой обработкой,
– комбинированным – бетонами с противоморозными добавками с последующей тепловой обработкой.
Кроме того, на выбор способа заделки стыка оказывают значительное влияние конкретные погодные условия при производстве работ.
Стыки сборных железобетонных элементов заделывают с учетом того, какую они будут воспринимать нагрузку. Стыки, не имеющие расчетных усилий, замоноличивают раствором марки не ниже 50 или бетоном, который допускается приготовлять с добавкой поташа или другими противоморозными добавками, указанными в ППР. Способ утепления стыков, режим, сроки и порядок выдерживания бетона или раствора также указывают в ППР.
Стыки, воспринимающие расчетные усилия, замоноличивают раствором или бетоном состава, указанного в проекте (класс их не ниже класса конструкций), с предварительным прогревом стыка горячим воздухом и последующим выдерживанием бетона способом термоса или искусственным прогревом (чаще всего электропрогревом). Если разрешено проектом, то стыки замоноличивают бетонной смесью (раствором) с противоморозными добавками.
При замоноличивании стыков бетонной смесью без противоморозных добавок необходим предварительный отогрев сопрягаемых элементов стыка и прогрев бетона до приобретения им требуемой прочности. Прочность бетона, приготовленного на портландцементе, в зависимости от температуры и времени прогрева ориентировочно можно определить по специальным графикам – зависимостям.
Для предварительного прогрева замоноличиваемых стыков используют воздуходувки, нагнетающие в полость стыка горячий воздух. После обогрева закрепляют инвентарную опалубку с той стороны стыка, где была воздуходувка, и немедленно заполняют полость стыка подогретой бетонной смесью. Далее осуществляют искусственный прогрев смеси.
Стыки, бетон которых не воспринимает расчетных усилий, при температуре наружного воздуха до -15 °С могут замоноличиваться бетонной смесью только с противоморозными добавками, поскольку такая смесь твердеет и при отрицательных температурах; при этом после укладки в стык смесь прогревать не нужно, в случае резкого понижения температуры наружного воздуха достаточно установить утепленную опалубку.
Наиболее часто прогрев производят электрическим током, реже паром. Для электропрогрева применяют электроды, трубчатые электронагреватели, термоактивную и греющую опалубку.
Выполнение монтажно-сварочных работ зимой на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях сопряжено со значительными трудностями.
Поскольку под влиянием отрицательной температуры изменяются некоторые свойства, стали, получение качественного сварного шва усложняется. Низкая температура, ветер, снегопады сковывают движения работающих, в том числе и сварщиков, что также может отрицательно отразиться на качестве сварки. Некоторые приемы монтажа становятся неприемлемыми зимой. Поэтому в зимних условиях при сварке стыков принимается ряд предупредительных мер, которые полностью исключают или ослабляют влияние неблагоприятных условий.
К числу этих мер, в частности, относятся: тщательная обработка и подогрев концов свариваемых труб; утепление стыка; установка заглушек на торцах свариваемого трубопровода; использование электродов и сварочной проволоки специальной марки; прокаливание электродов; определенный режим работы сварочных аппаратов; защита мест сварки от снега и ветра и установка обогревательных приборов; обеспечение сварщика теплой, не стесняющей движений одеждой и т. п.
Следует отметить, что при температуре наружного воздуха ниже – 30 °С сварку на открытом воздухе производить не рекомендуется.
Проведение тех или иных предупредительных мероприятий при сварке стыков зависит от температуры наружного воздуха, марок стали и типа стыков.
Особенно тщательно должна быть выполнена разделка кромок с необходимыми скосом и притуплением, а также с зазором между кромками не менее 3 – 3,5 мм при ручной дуговой и газовой сварке.
На расстоянии 0,8 – 1 м в обе стороны от стыка поверхность труб должна быть очищена ото льда, снега и просушена с помощью горелок, форсунок и пр. Внутренняя полость труб также должна быть полностью очищена от льда и снега. Электроды необходимо прокаливать при температуре 200 – 220 °С в течение 1 – 1,5 ч. Сваривать трубы из малоуглеродистой стали следует электродами Э42А или Э50А с основным покрытием или Э42 с газозащитным покрытием. Длина электросварочной дуги должна быть минимальной. Необходимо особо тщательно выполнять прихватку стыка.
Для обеспечения минимальных внутренних напряжений в зоне шва применяют сварку стыков с двух сторон и обратно – ступенчатую сварку. Заваривать кратеры и замыкающие участки швов нужно очень тщательно.
При температуре – 20°С и ниже следует предварительно подогревать места сварки ацетилено – кислородными горелками, индукторами от сети переменного тока или паяльными лампами до температуры 150 – 200 °С на ширину 100 – 150 мм по обе стороны от стыка. За время сварки подогретые места не должны остывать. Кольцевая зона стыка должна подогреваться равномерно по всей окружности трубы.
Очищать стык следует после остывания сварного шва. Затем стык необходимо укрыть асбестовойлочным поясом на 15 – 20 мин (толщина пояса 2 см, ширина 40 см).
Ацетиленовые генераторы -следует утеплять. Верхнюю часть баллонов нужно обогревать горячей водой (кипятком); применение для их отогрева паяльных ламп, газовых горелок и других средств с использованием открытого огня не разрешается.
Место сварки следует защищать от ветра и снега; брезентовыми палатками, сборно-разборными будками или другими какими-либо защитными устройствами. Сварщик должен работать в теплой, удобной и легкой одежде. Концы труб, чтобы не было сквозняка, закрывают деревянными пробками или заглушками. Врезка зимой разрешается при температуре наружного воздуха не ниже – 5 °С, причем опорожнять отдельные участки сети нужно очень быстро.
Особенно опасны при опорожнении трубопровода в зимний период “мешки”. Оставшаяся в них вода может замерзнуть и образовать ледяную пробку. Потребуется немало времени для того, чтобы найти эту пробку и отогреть. Ледяная пробка может расти по длине трубопровода и вызвать разрыв стыков вследствие большого давления на стенки трубопровода от расширения воды при превращении ее в лед. В трубах с продольным сварным швом возможен разрыв по шву, главным образом в тех случаях, когда трубопровод, смонтированный в летний период и испытанный гидравлически, полностью не опорожняется и остается в таком состоянии до зимы.
alex_1278 03.11.2012, 20:32 #
Ему же не трубопровод, ему заземление сварить. С этим любой школьник справится, который вчера дугу зажигать научился.
MAX 03.11.2012, 20:06 #
слабое звено – человек остальному пофигу
провод зимой дубеет
PIPE 03.11.2012, 19:58 #
Ты что, старых советских фильмов не видел? Тех, что про стройки коммунизма. Или про сварщиков газопровода Уренгой-Помары-Ужгород. На Северах всегда минус сто и варят, нормально все получается
KaraTon 03.11.2012, 20:02 #
До -40 варили в Ямбургах и Уренгоях,