Алпайн mrd m1005 при какой температуре работают кулеры
Введение:
Внимательно прочтите данное руководство по эксплуатации для ознакомления с работой каждого из
элементов управления и функциональным набором системы.
Мы надеемся, что вы в полной мере насладитесь безотказной работой вашего нового MRD-M1005/MRD-M605.
В случае возникновения каких-либо проблем, связанных с инсталляцией MRD-M1005/MRD-M605,
обращайтесь к ближайшему авторизованному дилеру Alpine.
Внимание: Данные элементы управления предназначены для настройки вашей системы. По вопросам
настройки системы обращайтесь к ближайшему авторизованному дилеру Alpine.
Данный символ предупреждает пользователя о наличии важных
инструкций по эксплуатации. Несоблюдение данных инструкций может
привести к травме или смертельному исходу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Данный символ предупреждает пользователя о наличии важных
инструкций по эксплуатации. Несоблюдение требований данных
инструкций может привести к травме или выходу из строя вашего
устройства.
ВНИМАНИЕ
НЕ ОТВЛЕКАЙТЕ ВАШЕ ВНИМАНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.
Управление некоторыми функциями данной системы во время движения может отвлечь внимание водителя
от дороги и стать причиной несчастного случая. Поэтому управление аппаратом необходимо осуществлять
после полной остановки автомобиля в безопасном месте.
УСТАНАВЛИВАЙТЕ ТАКОЙ УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ, ПРИ КОТОРОМ ВЫ МОЖЕТЕ СЛЫШАТЬ ВНЕШНИЕ
ШУМЫ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.
Несоблюдение этого требования может стать причиной несчастного случая.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗБИРАТЬ ИЛИ МОДИФИЦИРОВАТЬ ДАННЫЙ АППАРАТ.
Данные действия могут привести к несчастному случаю, возгоранию или поражению электрическим током.
ПОДКЛЮЧАЙТЕ СИСТЕМУ ТОЛЬКО К ИСТОЧНИКУ ПОСТОЯННОГО ТОКА 12В.
Использование иных источников питания может стать причиной возгорания, электрического удара и
прочих повреждений.
ПРИ ЗАМЕНЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНАЛОГИЧНЫЕ ПО НОМИНАЛУ.
В противном случае может произойти возгорание или поражение электрическим током.
НЕ ПЕРЕКРЫВАЙТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ПРОРЕЗИ И ПАНЕЛИ РАДИАТОРА.
Подобные действия могут стать причиной внутреннего перегрева и возгорания.
ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ПРАВИЛЬНО.
Неправильные подсоединения могут явиться причиной возгорания или выхода системы из строя.
УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ ТОЛЬКО В АВТОМОБИЛЯХ С ПИТАНИЕМ 12 В И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ НА МИНУС (-).
(В случае сомнений проконсультируйтесь у вашего дилера).
Невыполнение этого требования может стать причиной возгорания и т.п.
ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ (-) КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ.
Невыполнение этого требования может стать причиной поражения электрическим током или травмы,
полученной вследствие короткого замыкания.
ПРОКЛАДЫВАЙТЕ КАБЕЛИ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ОКРУЖАЮЩИМ ОБЪЕКТАМ.
Прокладывайте монтажные жгуты и кабели в соответствии с приведенными в данном руководстве
инструкциями, чтобы не создавать помех при вождении. Кабели и жгуты, являющиеся помехой или свисающие
на основные элементы управления автомобилем, например, рулевое колесо, рычаг переключения передач,
педаль тормоза и т.п., представляют собой чрезвычайную опасность для вашей жизни.
НЕ ДОПУСКАЙТЕ СОЕДИНЕНИЙ ВНАХЛЕСТКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ.
Никогда не оголяйте изоляционную оплетку электрических кабелей для подачи питания на другие устройства.
В этом случае может быть превышена предельно допустимая нагрузка по току, в результате чего возможно
возгорание или поражение электрическим током.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
2
Источник
- 1 Окт 2008
Данный усилитель работал в прошлой авто , было все в порядке,
теперь авто со штатной магнитолой, линейки сделал через преобразователь из высокоуровневых выходов, другие усилители работают – Alpain нет, подключаю его в другую машину – работает !!!
Померев тестером линейки обнаружил что у товарища масса линеек звоница с массо авто, а у меня нет – может в етом проблема??
как быть?
- 1 Окт 2008
Andrewe сказал(а):
у товарища масса линеек звоница с массо авто, а у меня нет – может в етом проблема??
Вряд ли. А кто мешает для проверки подключить получившуюся массу линеек к корпусу авто? Кстати, с сопротивлением нагрузки усилителя – не намудрил?
- 1 Окт 2008
Да нет подключал как саб, так и обычный динамик на 4 ома, а для проверки можно было бы попробовать, но боюсь чего вышибет???
Еще интересно есть на усилителе переключател “Low Impedanse” при переключении усил. сразу уходит в защиту, а на другой авто неуходил и работал
- 1 Окт 2008
Andrewe сказал(а):
переключател “Low Impedanse”
подозреваю, используется при 2-х омной нагрузке.
- 1 Окт 2008
Да нет, даже вообще без нагрузки при переключении в “Low Impedance” загорался protect, а у товарища в авто подрубили саб 4 ома все ок играет, непонимаю
- 2 Окт 2008
Я так понял, что у тебя в авто, если не подключать самодельные входы – protect не загорается?
- 2 Окт 2008
какие входы? да нет, все как обычно подключается батарея (+) , масса(-), remout +, линейки с магнитолы, динамик, включаю – усил включен никакого протекта, но и звука тоже, хотя все так же само подключаю в другой авто – усил работает,звук есть и если к себе в авто подрубаю другой усилит. то он тоже работает, а Alpine нет, что за беда??
а протеcт загорается при переключении тумблерка на усе в Low Impedance (незнаю что ето такое), хотя в другой авто при переключении все ок
- 2 Окт 2008
Сегодня подрубил етот усь у себя в авто, но линейки взял от другой машины – неработал, как только соединил массы обеих машин усь заработал, как быть?
- 2 Окт 2008
Paganel сказал(а):
А кто мешает для проверки подключить получившуюся массу линеек к корпусу авто?
Дубль два
- 2 Окт 2008
Попробую, вылетит, так вылетит
- 2 Окт 2008
Andrewe сказал(а):
линейки сделал через преобразователь из высокоуровневых выходов,
с этого места подробней.
Схему выложи.
- 2 Окт 2008
я незнаю shему, ето готовый продукт от фитмы Caliber подрубаеш к колоночным выходам магнитолы – коробочка – и выход 2 колокольчика с линейкой
- 3 Окт 2008
Как подключался усилитель раньше?
В предыдущей магнитоле выход был мостовой?
Какой выход в настоящей магнитоле?
Что такое ” колокольчик с линейкой “
- 3 Окт 2008
Andrewe сказал(а):
2 колокольчика с линейкой
Видимо тюльпаны
- 3 Окт 2008
Можно и тюльпаны – RCA
В предыдущем авто была Alpine CDA-9835R там 6 линеек
Сейчас штатная MFD2 от Blaupunkta , выход высокоуровневый на динамики
- 3 Окт 2008
Paganel сказал(а):
Дубль три
- 3 Окт 2008
масса входа усилителя и линейного или регулируемого должна быть общей. В твоем случае выход- мост и звука быть не должно.Надо брать по одному выходу от каждого моста через делитель и развязывающий кондер- это сигнал и масса- это масса авто
- 3 Окт 2008
Andrewe, объясни, мне, что значит – линейка? Это то чем в школе бьют по тупой голове?
- 3 Окт 2008
culibin сказал(а):
Андреще, объясни, мне, что значит – линейка? Это то чем в школе бьют по тупой голове?
прикалываешся??
Добавлено 03-10-2008 17:00
vlade сказал(а):
Дубль три
Я попробую и результат отпишу
- 5 Окт 2008
Попробовал, кинул массу на линейки RCA усил заработал, ничего не вылетило, всем спасибо
Источник
ПРИ РАССВЕРЛИВАНИИ ОТВЕРСТИЙ НЕ ПОВРЕДИТЕ ТРУБОПРОВОДЫ ИЛИ ПРОВОДКУ.
При рассверливании отверстий в шасси автомобиля для установки системы, примите необходимые меры
предосторожности, чтобы не повредить трубопроводы, систему подачи топлива, баки или электрическую
проводку. Невыполнение этого требования может привести к возгоранию.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БОЛТЫ ИЛИ ГАЙКИ ТОРМОЗНОЙ ИЛИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
ЗАЗЕМЛЕНИЙ.
НИКОГДА не используйте болты или гайки, установленные в тормозной или рулевой системах, а также баках
автомобиля, для выполнения операций по установке и заземлению. В противном случае может выйти из строя
система управления автомобилем или произойти возгорание.
ХРАНИТЕ НЕБОЛЬШИЕ ПРЕДМЕТЫ, НАПРИМЕР, БОЛТЫ И ВИНТЫ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ.
В том случае, если они будут проглочены, немедленно обратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ
В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АППАРАТА.
Несоблюдение данных инструкций может привести к несчастному случаю или травме. Верните аппаратуру
вашему авторизованному дилеру Alpine или в ближайший сервисный центр Alpine.
ПРОЦЕДУРЫ ПОДСОЕДИНЕНИЯ И УСТАНОВКИ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ВЫПОЛНЯТЬ СИЛАМИ
СПЕЦИАЛИСТОВ.
Выполнение подсоединений и установки данной системы требует наличие специальных навыков и опыта.
Поэтому с целью обеспечения безопасности проконсультируйтесь с вашим дилером по данному вопросу.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И УСТАНАВЛИВАЙТЕ ИХ ОЧЕНЬ
ТЩАТЕЛЬНО.
Используйте только специальные принадлежности. Использование не предназначенных для этих целей
принадлежностей может привести к выходу системы из строя или ненадежному монтажу системы.
ПРОКЛАДЫВАЙТЕ КАБЕЛИ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫ ОНИ НЕ ИЗГИБАЛИСЬ И НЕ ЗАЩЕМЛЯЛИСЬ
ОСТРЫМИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ КРОМКАМИ.
Прокладывайте кабели и проводку как можно дальше от подвижных металлических деталей (например,
направляющих для выдвижения сидений) или острых или заостренных кромок.
Это поможет предотвратить изгибы и повреждение проводки. Если кабели проложены через отверстие в
металле, используйте резиновые втулки для сохранения целостности изоляционной оплетки кабеля при
его трении об острую кромку отверстия.
НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИСТЕМУ В МЕСТАХ С ВЫСОКОЙ ВЛАЖНОСТЬЮ ИЛИ ЗАПЫЛЕННОСТЬЮ.
Не устанавливайте систему в местах с высоким уровнем влажности или запыленности. Влага или пыль
могут стать причиной выхода системы из строя.
ВНИМАНИЕ
ПОДСОЕДИНЕНИЯ К ТЕРМИНАЛУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Q
Перед тем, как подсоединить кабель питания к данному устройству, необходимо
снять минусовый (-) терминал аккумуляторной батареи.
•
Кабель питания в первую очередь подсоединяется к плюсовому (+)
контакту данного усилителя, а затем – к плюсовому (+) контакту
аккумуляторной батареи.
Рис. 1
Рис. 2
Q
При выполнении подсоединения кабеля питания к усилителю не
закорачивайте его.
•
В случае, если вы начнете закручивать болт для фиксации кабеля
питания к усилителю по завершении процедуры подключения к
источнику питания, существует риск касания инструментом
поверхности аппарата и, как следствие, короткого замыкания.
•
Не допускайте, чтобы оголенная часть кабеля питания выступала
за пределы терминала.
•
Для предотвращения отсоединения устройства или его падения
закрепляйте кабель питания надежно и тщательно.
Подсоединение к
аккумуляторной батарее
3
Источник